Toyota

Silnik Toyota 2.0 16V VVT-i 150/152KM 1AZ-FE

34417
Kategoria: Silniki Toyota VVT-i
Opublikowane 28 stycznia 2023 r.
Silnik Toyota 2.0 16V VVT-i 150/152KM 1AZ-FE

Silniki Toyota VVT-i są stosowane w samochodach marki

  • Toyota
  • Daihatsu
  • Subaru

Silnik Toyota 2.0 16V VVT-i o mocy 150 lub 152KM znany z Toyoty Avensis Verso oraz RAV4. Jednostka 4-cylindrowa z wtryskiem wielopunktowym wyposażona w zmienne fazy rozrządu VVT-i. Silnik ten nie posiada hydraulicznych luzów zaworowych, ich regulacje wykonuje się ręcznie po przez zmianę sztywnych stalowych szklanek zaworowych. Niestety montaż instalacji LPG  nie jest zalecany ponieważ może się to wiązać z poważnymi awariami takimi jak wypaleniem gniazd zaworowych. Silnik jest chwalony za bardzo dobre osiągi, wysoką kulturę pracy, przyzwoity poziom spalania oraz trwałość i niską awaryjność. Dodatkowym atutem jest rozrząd oparty na łańcuchu.

Popularne silniki tego producenta


Specyfikacja

Rodzaj układu: 4-cylindrowy

Ilość zaworów: 16

Typ wtrysku: wielopunktowy

Zalety

  • bardzo dobra konstrukcja
  • bardzo dobra dynamika
  • wysoka kultura pracy
  • przyzwoity poziom spalani
  • cicha praca silnika

Wady

  • nie zalecany montaż LPG
  • regulacja zaworów
  • drogi serwis

Informacje serwisowe

  • Rozrząd: Łańcuch
  • Ilość oleju silnikowego: 4.2 L, typ oleju: 5W30, wymiana po 15.000 km lub 1 rok
  • Przegląd serwisowy co 1 rok
  • Instalacja LPG wymaga uwagi lub może powodować problemy
Dane na tej stronie są zbiorem informacji z materiałów prasowych oraz warsztatów i stanowią jedynie wartość informacyjną

Samochody z tym silnikiem

Średnia ocena użytkowników

Średnia (głosów: 3) (7.0)
Trwałość 6.7/10
Utrzymanie 6.7/10
Dynamika 7.7/10
Głosy według opinii użytkowników: 2 1

Czy poleciłbyś ten silnik?

Suma głosów: 25
9
16

Najbardziej awaryjna część

67%
0%
0%
0%
0%
8%
25%
Suma głosów: 12

Opinie użytkowników

05.01.2022 rav4
(6.3)
Opinia: MOTOR kompletnie nie do LPG! Proszę uważać! Naprawa głowicy nie rozwiązuje tematu, bo śruby wyciągają gwint z bloku. Trafić na taki po remoncie to chyba jeszcze gorzej, bo zaraz głowica się podniesie...
  • 5.0/10
  • 7.0/10
  • 7.0/10
Zalety: Dobry motor, choć dużo pali podług japońskiej konkurencji.
Wady: Nie do LPG, bo generuje trudne awarie i kosztowne.
  • Silnik: 2.0 vvti 150KM
  • Rocznik: 2005
  • Przebieg: 170000
  • Spalanie: 11.0 l/100km
Odradzam
01.09.2021 rav4 II
(5.7)
Opinia: -
  • 5.0/10
  • 4.0/10
  • 8.0/10
Zalety: Wciągają gaz jak Reksio szynkę
Wady: Wada materiałowa. Podobno gwinty lubią wychodzić z głowicy
  • Silnik: 150
  • Rocznik: 2005
  • Przebieg: 250
  • Spalanie: 11.0 l/100km
Polecam
01.12.2018 rav4 II
(9.0)
Opinia: Super niezawodny motor. Łańcuch rozrządu. Prosta budowa.
  • 10.0/10
  • 9.0/10
  • 8.0/10
  • Silnik: 150km
  • Rocznik: 2005
  • Przebieg: 220000
  • Spalanie: 9.0 l/100km
Polecam

Samochody z tym silnikiem

Wybierz silnik i dodaj opinię