Toyota

Silnik Toyota 1.4 16V VVT-i 97KM 4ZZ-FE

46788
Silnik Toyota 1.4 16V VVT-i 97KM 4ZZ-FE

Silniki Toyota VVT-i / Valvematic są stosowane w samochodach marki

  • Toyota
  • Lexus

Silnik Toyota 1.4 16V VVT-i o mocy 97KM miał zastosowanie w samochodach Toyota Corolla E11, Corolla E12, Corolla E15 oraz Auris I. Jednostki benzynowe w Toyocie o oznaczeniu VVT-i  wyposażone są w zmienne fazy rozrządu. Dzięki zastosowaniu tego rozwiązania silniki stają się bardzo dynamiczne i bardziej oszczędne. Silnik ten nie posiada hydraulicznych luzów zaworowych a ich regulacje wykonuje się ręcznie poprzez zmianę sztywnych stalowych szklanek zaworowych. Niestety montaż instalacji LPG jest nie zalecany a montaż może wiązać się z poważnymi awariami takim jak wypaleniem gniazd zaworowych. Jedynym poważnym mankamentem tej jednostki są ubytki oleju, odpowiadają za to wady konstrukcyjne silnika, które doprowadzały do uszkodzenia jednostki. Po 2003 roku usterka została usunięta. Musimy pamiętać, że rozrząd nie jest niezniszczalny i trzeba go kontrolować, głośna praca może świadczyć o jego rozciągnięciu czy awarii napinacza. Niestety koszt wymiany rozrządu nie należy do tanich. Poza tym silnik jest chwalony za bardzo dobre osiągi, wysoka kulturę pracy oraz przyzwoity poziom spalania. Konstrukcja silnika chwalona za dobrą trwałość oraz niską awaryjność, dużym plusem jest rozrząd oparty na łańcuchu.


Specyfikacja

Rodzaj układu: 4-cylindrowy

Ilość zaworów: 16

Typ wtrysku: wielopunktowy

Zalety

  • trwały i bez awaryjny silnik
  • bardzo dobra dynamika
  • łańcuch rozrządu

Wady

  • zużycie oleju
  • duże spalanie
  • usterki silnika krokowego
  • poważne awarie silnika
  • awarie rozrządu i duży koszt wymiany

Informacje serwisowe

  • Rozrząd: Łańcuch
  • Ilość oleju silnikowego: 3.7 L, typ oleju: 5W30, wymiana po 15.000 km lub 1 rok
  • Przegląd serwisowy co 1 rok
  • Instalacja LPG wymaga uwagi lub może powodować problemy

Uwaga na silniki z pierwszych lat 2000-2003r produkcji,przez duże ubytki oleju silniki ulegały uszkodzeniu !!!

Uwaga na rozrząd który jest na łańcuchu, jednak może ulec uszkodzeniu, objawem jest grzechotanie na zimnym silniku,również pojawienie się błędu czujnika położenia wałka rozrządu może świadczyć o jego rozciągnięciu. pojawienie się błędu czujnika wałka rozrządu.pojawienie się błędu czujnika wałka rozrządu.pojawienie się błędu czujnika wałka rozrządu.

Dane na tej stronie są zbiorem informacji z materiałów prasowych oraz warsztatów i stanowią jedynie wartość informacyjną

Średnia ocena użytkowników

Średnia (głosów: 10) (8.1)
Trwałość 8.9/10
Utrzymanie 8.0/10
Dynamika 7.3/10
Głosy według opinii użytkowników: 9 1

Najbardziej awaryjna część

34%
3%
6%
11%
20%
11%
14%
Suma głosów: 35

Opinie użytkowników

20.01.2023 Corolla e11
(8.3)
Opinia: Mały silniczek, ale w mieście daje na spokojnie radę. Pali trochę oleju ok. 0.7-0.9 litra na tysiąc więc nie jest najgorzej. Samochód mam dopiero od 4 miesięcy i przejechałem 5k km i jedyne co musiałem przy nim zrobić to wymiana świec i wymiana uszczelki pod
  • 9.0/10
  • 8.0/10
  • 8.0/10
Zalety: Jak się postara to mało pali Do miasta w sam raz
Wady: Krótka 5-cio biegowa skrzynia Pali olej
  • Silnik: 97km
  • Rocznik: 2000
  • Przebieg: 316000
  • Spalanie: 8.0 l/100km
Polecam
15.01.2023 Corolla E11
(8.7)
Opinia: Bardzo dobry silnik, ale trzeba bardzo pilnować dolewania oleju. Zużycie około 0,5-1l/1000km a na autostradzie nawet 2l/1000 km
  • 10.0/10
  • 10.0/10
  • 6.0/10
Zalety: Bezawaryjność
Wady: Duże zużycie oleju
  • Silnik: 97 km
  • Rocznik: 2001
  • Przebieg: 285000
  • Spalanie: 6.3 l/100km
Polecam
06.11.2022 Corolla E12
(8.7)
Opinia: Jeżdżę Toyotą z 2003 roku z tym silnikiem jako drugi właściciel. Kupiłem ją z przebiegiem 160tys. km. Obecnie mam wykręcone prawie 300tys. i jeśli chodzi o sam silnik, to zupełnie nic się nie dzieje. Olej zmieniam co 10tys. taki jak zaleca producent 5W/30 A1,A5. Po
  • 10.0/10
  • 8.0/10
  • 8.0/10
Zalety: Bezawaryjny. Pilnuję systematycznych wymian zalecanego oleju.
Wady: Może trochę głośny przy większych prędkościach.
  • Silnik: 97 KM
  • Rocznik: 2003
  • Przebieg: 294500
  • Spalanie: 7.5 l/100km
Polecam
15.01.2022 Corolla E12 Kombi 1.4vvti
(9.3)
Opinia: Trwała i bezawaryjna jednostka.
  • 10.0/10
  • 10.0/10
  • 8.0/10
Zalety: Bezawaryjny
  • Silnik: 97
  • Rocznik: 2004
  • Przebieg: 380000
  • Spalanie: 8.0 l/100km
Polecam
19.01.2019 Corolla e11 FL
(6.0)
Opinia: Obecnie na liczniku 305 tyś km (ale po wymianie silnika ok 80 tyś km temu- dlatego faktyczny przebieg motoru to ok 205 tys) .Jeżdżę na lpg- instalacja regulowana z wymianą filtrów co 15 tyś. Silnik na oleju Liqui Molly MoS2 10w40. Pobór oleju
  • 6.0/10
  • 6.0/10
  • 6.0/10
  • Silnik: 1,4 vvti
  • Rocznik / Przebieg: 2001, 305
  • Spalanie: 8.5 l/100km
Odradzam