Alfa Romeo
BMW Seria M
BMW Seria N
BMW Twin Power
Chevrolet / Daewoo
Chrysler
Fiat 0.9/1.0/1.1/1.2
Fiat 1.3/1.4/1.6
Fiat 1.8/2.0/2.4
Ford Zetec
Ford Duratec
Ford EcoBoost/Ti-VCT
i-DSI/i-VTEC
VTEC/Non-VTEC
Hyundai / Kia
Jaguar / Land Rover
MZR Serii Z/L
Serii B/F/K
SkyActiv-G/X
R3/R4/R6
V6/V8/V12
Mitsubishi
Nissan
Opel
PSA EW/ES
PSA TU/XU
PSA VTi/PureTech
Renault
Suzuki
Toyota
FSI
MPI
TSI
Volvo
Silniki benzynowe Subaru są stosowane w samochodach marki
Silnik Subaru 2.0 16V e-Boxer Mild Hybrid 136KM FB20W stosowany jest od styczeń 2024 w samochodach marki Subaru Crosstrek III oraz Forester VI.Sprawdzona konstrukcja wolnossąca z wtryskiem bezpośrednim oraz rozrządem opartym na łańcuchu. Jednostka współpracuje z automatyczna skrzynia biegów Lineartronic CVT , która przekazuje napęd na wszystkie koła (4X4).Silnik został seryjnie wyposażona w system Start&Stop oraz filtr cząstek stałych GPF i spełniają normy spalin Euro6d.
Jednostka pracuje w układzie miękkiej hybrydy i została zespolona z 17-konnym silnikiem elektrycznym zintegrowanym z przekładnią .Na wyposażeniu znajduje się bateria litowo-jonowa o pojemności 0,6kWh. Zadaniem układu miękkiej hybrydy jest wspomaganie silnika podczas ruszania oraz przyspieszania z niskich obrotów. Te wszystkie zabiegi wpłynęły na poprawę pracy silnika ale przede wszystkim na obniżenie poziomu spalania.
Jednostka benzynowa
Silnik Subaru 2.0i 16V Boxer DI wszedł do produkcji w 2016 roku i zasilał szereg modeli Subaru. To nowsza odmiana z rodziny FB wyposażona we wtrysk bezpośredni. Jednostka zastąpiła starszą odmianę FB20 z wtryskiem wielopunktowy, która niespełniała obecnych norm spalin. Ze względu na wprowadzenie nowszego układu wtryskowego zalecane jest tankowanie dobrej jakości paliwa a powodem są bardzo wrażliwe wtryskiwacze. Silnik może pochwalić się wysoką kulturą pracy bardzo dobrą dynamiką oraz niezłymi osiągami.
Rodzaj układu: 4-cylindrowy
Ilość zaworów: 16
Typ wtrysku: bezpośredni
Typ silnika: benzynowy
Moc silnika: 136 KM
Moment obrotowy: 182 Nm
Pojemność baterii: 0.6 kWh
Moc silnika EV: 17 KM
Moment obrotowy EV: 66 Nm
Typ hybrydy: 48V miękka (mHEV)
Moc systemu: 136 KM
Moment obr. systemu: 182 Nm
| Średnia (głosów: 0) | (0.0) |
| Trwałość | 0.0/10 |
| Utrzymanie | 0.0/10 |
| Dynamika | 0.0/10 |
