Silnik Peugeot 1.2 12V PureTech Mild Hybrid 136KM EB2LTDH2

8721

Kategoria: Silniki Peugeot 1.2 PureTech

Silnik Peugeot 1.2 12V PureTech Mild Hybrid 136KM EB2LTDH2

Silniki Peugeot 1.2 PureTech są stosowane w samochodach marki

Miękka hybryda PSA 1.2 12V PureTech mHEV 136KM EB2LTDH2 montowana jest od 2023 roku w samochodach Citroen, Peugeot a także Alfa Romeo, Jeep i Opel. To najnowsza konstrukcja koncernu PSA, która została częściowo oparta na znanej z poprzednich lat jednostce 1.2 PureTech. Nowa wersja została wyposażona w łańcuch rozrządu eliminując wadliwy pasek który się łuszczył. Ponadto silnik otrzymał nową turbosprężarkę o zmiennej geometrii łopatek oraz silnik elektryczny wbudowany w dwusprzęgłową skrzynię biegów.

Trzeba nadmienić, że silnik w porównaniu o starszej wersji pracuje w cyklu Millera co zdecydowanie przełożyło się na lepsze osiągi oraz mniejsze zużycie paliwa. Z racji tego że jest to miękka hybryda mamy tutaj dodatkową instalację elektryczną 48V, w której skład wchodzi silnik elektryczny o mocy 21KM oraz baterii z pojemnością 0.89kWh. Ten wspólny układ daje możliwość ruszania pojazdu w trybie elektrycznym jak również jego wspomagania podczas przyspieszania. Trzeba nadmienić iż koncern PSA skonstruował nową skrzynię biegów o nazwie e-DCS6 specjalnie do modeli hybrydowych.

Nowa 6- stopniowa dwusprzęgłowa skrzynia biegów została wyposażona w silnik elektryczny co przekłada się świetną współpracę z całym napędem. Silnik został wyposażony seryjnie w system start&stop co wpłynęło na obniżenie kosztów spalania oraz przyczyniło się do uzyskania norm spalin Euro6d.

Popularne silniki tego producenta

Specyfikacja

Rodzaj układu: 3-cylindrowy

Ilość zaworów: 12

Typ wtrysku: bezpośredni

Turbosprężarka

Zalety

bardzo dobra dynamika
wysoka kultura pracy
niski poziom spalania
turbodoładowanie

Wady

Silnik spalinowy

Typ silnika: benzynowy

Moc silnika: 136 KM

Moment obrotowy: 230 Nm

Silnik elektryczny

Pojemność baterii: 0.89 kWh

Moc silnika EV: 21 KM

Moment obrotowy EV: 51 Nm

Napęd hybrydowy

Typ hybrydy: 48V miękka (mHEV)

Moc systemu: 136 KM

Moment obr. systemu: 230 Nm

Informacje serwisowe

Rozrząd: Łańcuch
Ilość oleju silnikowego: 3.2 L, typ oleju: 0W30, wymiana po 20.000 km lub 1 rok
Przegląd serwisowy co 1 rok
Silnik posiada filtr cząstek stałych

Dane na tej stronie są zbiorem informacji z materiałów prasowych oraz warsztatów i stanowią jedynie wartość informacyjną