Toyota

Silnik Toyota 3.0 V6 24V DOHC MFI 190KM 1MZ-FE

326
Kategoria: Silniki Toyota R6 / V6 / V8
Silnik Toyota 3.0 V6 24V DOHC MFI 190KM 1MZ-FE

Silniki Toyota R6 / V6 / V8 są stosowane w samochodach marki

  • Toyota
  • Lexus

Silnik Toyota 3.0 V6 24V DOHC MFI 190KM 1MZ-FE wszedł do produkcji w 1993 roku i był stosowany w modelu Toyota Camry. Jednostka w całości wykonana z aluminium blok oraz  głowica wyposażona we wtrysk wielopunktowy z rozrządem opartym na pasku. Konstrukcja trwała jednak nie jest  wolna od drobnych awarii takich jak zabrudzenia przepustnic oraz zbieranie się nagaru w kolektorach. Poza tym silnik bardzo dobrze się sprawuje jest dynamiczny a jego kultura pracy jest na bardzo dobrym poziomie.

Popularne silniki tego producenta


Specyfikacja

Rodzaj układu: 6-cylindrowy

Ilość zaworów: 24

Typ wtrysku: wielopunktowy

Zalety

  • trwała konstrukcja
  • bardzo dobra dynamika
  • wysoka kultura pracy

Wady

  • zbieranie się nagaru
  • awarie przepustnicy

Informacje serwisowe

  • Rozrząd: Pasek, wymiana po po 100.000 km
  • Ilość oleju silnikowego: 4.7 L, typ oleju: 5W30, wymiana po po 15.000 km lub 1 rok
  • Przegląd serwisowy co 1 rok
  • Dobrze współpracuje z instalacją LPG

Silnik spełnia normy spalin Euro2/3

Dane na tej stronie są zbiorem informacji z materiałów prasowych oraz warsztatów i stanowią jedynie wartość informacyjną

Samochody z tym silnikiem

Średnia ocena użytkowników

Średnia (głosów: 0) (0.0)
Trwałość 0.0/10
Utrzymanie 0.0/10
Dynamika 0.0/10
Głosy według opinii użytkowników: 0 0

Czy poleciłbyś ten silnik?

Suma głosów: 0
0
0

Najbardziej awaryjna część

0%
0%
0%
0%
0%
0%
0%
Suma głosów: 0

Opinie użytkowników

Nie dodano tutaj jeszcze żadnej opinii, bądż pierwszy i podziel się z nami swoimi spostrzeżeniami

Samochody z tym silnikiem

Wybierz silnik i dodaj opinię