Alfa Romeo
BMW Seria M
BMW Seria N
BMW Twin Power
Chevrolet / Daewoo
Chrysler
Fiat 0.9/1.0/1.1/1.2
Fiat 1.3/1.4/1.6
Fiat 1.8/2.0/2.4
Ford Zetec
Ford Duratec
Ford EcoBoost/Ti-VCT
i-DSI/i-VTEC
VTEC/Non-VTEC
Hyundai / Kia
Jaguar / Land Rover
MZR Serii Z/L
Serii B/F/K
SkyActiv-G/X
R3/R4/R6
V6/V8/V12
Mitsubishi
Nissan
Opel
PSA EW/ES
PSA TU/XU
PSA VTi/PureTech
Renault
Suzuki
Toyota
FSI
MPI
TSI
Volvo
Silniki Mercedes-Benz EQ Boost są stosowane w samochodach marki
Silnik Mercedes 3.0 R6 24V Mild Hybrid Turbo 469/471KM M256.83 stosowany jest od czerwca 2023 do 2026 roku w modelach Mercedes-Benz Klasa S oraz G. Nowoczesna konstrukcja z wykorzystaniem technologii miękkiej hybrydy EQ Boost opracowanej przez Mercedesa.Zastosowano tu bezpośredni wtrysk paliwa,Turbo kompresor oraz Sprężarka zasilaną elektrycznie,Jednostka współpracuje z 9-biegową automatyczną skrzynią biegów G-TRONIC,która przekazuje napęd na wszystkie koła (4X4). Wszystkie odmiany zostały seryjnie wyposażona w system Start&Stop oraz filtr cząstek stałych GPF i spełniają normy spalin Euro6e.
Jednostka pracuje w układzie miękkiej hybrydy i została zespolona z 23-konnym silnikiem elektrycznym oraz instalacją ISG 48V.Instalacja elektryczna odpowiada za pracę systemów elektrycznych oraz szybkie uruchamianie silnika.Silnik elektryczny został umieszczony między silnikiem spalinowym a skrzynią biegów.Na wyposażeniu znajduje się bateria litowow-jonowa o pojemności 0,9kWh.Ładowanie małej baterii odbywa się podczas hamowania oraz jazdy bez gazu wykorzystując energię kinetyczną..Zadaniem układu miękkiej hybrydy jest wspomaganie silnika podczas ruszania oraz przyspieszania zapewniając dodatkową moc.Wszystkie te zabiegi znacząco wpłynęły na poprawę dynamika jak również na obniżenie poziomu spalania.
Rodzaj układu: 6-cylindrowy
Ilość zaworów: 24
Typ wtrysku: bezpośredni
Turbosprężarka
Typ silnika: benzynowy
Moc silnika: 449 KM
Moment obrotowy: 560 Nm
Pojemność baterii: 0.9 kWh
Moc silnika EV: 20-22 KM
Moment obrotowy EV: 200-250 Nm
Typ hybrydy: 48V miękka (mHEV)
Moc systemu: 469-471 KM
Moment obr. systemu: 560 Nm
| Średnia (głosów: 0) | (0.0) |
| Trwałość | 0.0/10 |
| Utrzymanie | 0.0/10 |
| Dynamika | 0.0/10 |
