Silniki Opel ECOTEC są stosowane w samochodach marki
Silnik Opel 1.8 16V ECOTEC 115KM miał zastosowanie w samochodach Opel Astra G, Vectra B, Zafira A. Silnik powstał na bazie odmiany 1.6 16V X16XEL. Konstrukcja silnika bardzo prosta i bardzo trwała a co za tym idzie tania w użytkowaniu i przy odpowiednim serwisowaniu bez problemu przejdziemy 400 tys km. Silnik z wielopunktowym wtryskiem, z rozrządem na pasku, który mechanicy zalecają zmieniać już przy 60 tys/km – zdarzają się zerwania paska.
Jednostka trwała o prostej konstrukcji nie przysparzająca użytkownikowi większych problemów jednak nie jest wolna od drobnych awarii takich jak problemy z elektryką, awarii sondy lambda, awarie EGR. Jednak nie jest to duży problem ponieważ, części są w bardzo przystępnych cenach a serwis jest łatwy w naprawie. Atutem tej jednostki jest możliwość montażu LPG oraz jej trwałość i kultura pracy na dobrym poziomie. W roku 2001 jednostka została zmodyfikowana i przeszła szereg zmian aby spełnić normę spalin EURO4.
Opinia:
Zrobiłem nim ok. 150 tys. km. Teraz ma ponad 300 tys. Bez problemów. Od roku na GAZIE! Żałuję, że tak późno! Tanizna!!!
8.0/10
8.0/10
10.0/10
Zalety:
nie mam problemów!
Wady:
benzyny (1,8) to na mieście trochę chlapie!!! od 8-9 l/100km.
Silnik:
115 KM
Rocznik:
1998
Przebieg:
320000
Spalanie:
6.5 l/100km
Polecam
20.11.2021astra g
(3.7)
Opinia:
Właśnie zezłomowałem astrę G z tym silnikiem, który padł.
3.0/10
1.0/10
7.0/10
Zalety:
W miarę sobie radzie w astrze G, 116KM już wystarcza
Nie pali dużo
Wady:
padające komputery silnika które kosztują tyle co druga astra,
ogromna konsumpcja oleju
niska trwałość, rozleciał i kompersja 0 na jednym z cylindrów, poszedł do zgniatarki.
Silnik:
116
Rocznik:
1999
Przebieg:
290
Spalanie:
11.0 l/100km
Odradzam
07.04.2020Opel Vectra B
(10.0)
Opinia:
Chyba najlepszy silnik do tego auta ? 1.6 jest bardziej wytrzymały, ale jest strasznym mułem, natomiast 1.8 jest bardzo dynamiczny a za razem bardzo wytrzymały
10.0/10
10.0/10
10.0/10
Zalety:
Świetna dynamika silnika, łatwość napraw, wytrzymałość jednostki, tanie naprawy, pojemne w środku, w miarę komfortowe, świetny system odczytywania błędów bez pomocy mechanika
Wady:
Wadliwy zapychający się EGR, Głośna praca pompy powietrza wtórnego, szarpanie auta na ssaniu, duże spalanie paliwa i oleju, RDZA
Silnik:
x18xe 115km
Rocznik:
1997
Przebieg:
270000
Spalanie:
9.0 l/100km
Polecam
02.07.2019Astra G
(6.0)
Opinia:
Olej się leje jak
6.0/10
2.0/10
10.0/10
Silnik:
116
Rocznik / Przebieg:
2000/500000
Spalanie:
8.0 l/100km
Polecam
10.05.2019Zafira A
(6.0)
Opinia:
Pobiera olej przy jeździe autostradowej 1 litr na 1000 km, po mieście trochę mniej.... awarie cewki i innego osprzętu jak np. czujnik spalania stukowego.