Silnik Renault 1.8 8V MPI o mocy 94KM był stosowany do roku 1998 w modelu Renault Laguna I .Konstrukcja bardzo prosta i bardzo trwała a co za tym idzie tania w użytkowaniu i przy odpowiednim serwisowaniu bez problemu przejdziemy 400 tys km. Silnik z wielopunktowym wtryskiem, z rozrządem na pasku a jego interwał przypada na 90.000km. Jednostka trwała o prostej konstrukcji nie przysparzająca użytkownikowi większych problemów, jednak nie jest wolna od drobnych awarii.
Do najczęstszych trzeba zaliczyć drobne usterki osprzętu i elektryki takie jak zabrudzenia przepustnicy, zużycie cewki oraz świec zapłonowych które należy wymieniać co 60 tys/km. Użytkownicy również sygnalizują ubytki oleje na co warto zwracać uwagę aby nie doprowadzić do zatarcia jednostki !!! Wyżej wymienione awarie nie są duży problem, ponieważ serwis oraz dostępność części zamiennych jest bezproblemowa.Dodatkowym atutem jest bezproblemowy montaż instalacji gazowej LPG.
Rodzaj układu: 4-cylindrowy
Ilość zaworów: 8
Typ wtrysku: wielopunktowy
Średnia (głosów: 1) | (7.7) |
Trwałość | 10.0/10 |
Utrzymanie | 8.0/10 |
Dynamika | 5.0/10 |