Suzuki

Silnik Suzuki 1.6 16V VVT 103-107KM M16A

25229
Kategoria: Silniki Suzuki VVT
Opublikowane 31 grudnia 2022 r.
Silnik Suzuki 1.6 16V VVT 103-107KM M16A

Silniki Suzuki VVT są stosowane w samochodach marki

  • Suzuki
  • Fiat
  • Opel
  • Subaru

Silnik Suzuki 1.6 16V VVT M16A o mocy 103, 106 lub 107KM znajdziemy pod maską Suzuki Liana, SX4, Grand Vitara II a także Fiata Sedici. Konstrukcja silnika bardzo trwała o niskiej awaryjności. Silnik charakteryzuje się dobrą dynamiką, wysoką kulturą pracy oraz niskim poziomem spalania. Jest możliwość instalacji LPG lecz silniki montowane na kraje europejskie mają słabszą głowicę, co skutkuje jej uszkodzeniem po 20-30tys km! Trzeba również pamiętać o regulacji zaworów co 20-30 tys.km. Poza tym silnik spisuje się bardzo dobrze jest cichy i praktycznie bezawaryjny .

Podobne silniki tego producenta


Specyfikacja

Rodzaj układu: 4-cylindrowy

Ilość zaworów: 16

Typ wtrysku: wielopunktowy

Zalety

  • trwała jednostka
  • niska awaryjność
  • rozrząd na łańcuchu
  • dobra dynamika
  • niski poziom spalania

Wady

  • uwaga na awarie głowic przy LPG !!!
  • regulacja luzów zaworowych

Informacje serwisowe

  • Rozrząd: Łańcuch
  • Ilość oleju silnikowego: 3.9 L, typ oleju: 5W30, wymiana po 15.000 km lub 1 rok
  • Przegląd serwisowy co 1 rok
  • Instalacja LPG wymaga uwagi lub może powodować problemy
Dane na tej stronie są zbiorem informacji z materiałów prasowych oraz warsztatów i stanowią jedynie wartość informacyjną

Samochody z tym silnikiem

Średnia ocena użytkowników

Średnia (głosów: 4) (7.8)
Trwałość 7.8/10
Utrzymanie 8.5/10
Dynamika 7.0/10
Głosy według opinii użytkowników: 3 1

Czy poleciłbyś ten silnik?

Suma głosów: 18
13
5

Najbardziej awaryjna część

15%
20%
15%
10%
10%
10%
20%
Suma głosów: 20

Opinie użytkowników

25.02.2026 suzuki sx 4
(7.0)
Opinia: Można jeździć na LPG, tylko trzeba pamiętać o regulacji zaworów, max co 40 tys. Wielu o tym nie wie i przez to padają im silniki, ale odpowiednio wykwalifikowany warsztat jest w stanie taki silnik wyremontować i można jeszcze duuuużo na nim jeździć. Znam temat z
  • 8.0/10
  • 7.0/10
  • 6.0/10
  • Silnik: 107km
  • Rocznik: 2008
  • Przebieg: 300000
  • Spalanie: 7.0 l/100km
Polecam
11.01.2026 Suzuki Liana
(9.3)
Opinia: Do tego silnika absolutnie nie wolno zakładać instalacji LPG. Silniki Suzuki są niesamowicie wręcz bezawaryjne , i same w sobie bardzo oszczędne , więc montaż gazu jest bez sensu. Prosimy się tylko o kłopoty które wystąpią wcześniej lub później , ale to proces praktycznie nie
  • 10.0/10
  • 10.0/10
  • 8.0/10
Zalety: Bezawaryjność , dynamika , oszczędność paliwa.
Wady: Korozja nadwozia.
  • Silnik: 1.6 106 KM
  • Rocznik: 2007
  • Przebieg: 195900
  • Spalanie: 5.5 l/100km
Polecam
29.05.2025 Suzuki Liana Lift
(10.0)
Opinia: Zrobiłem w lianie z tym silnikiem 100 tyś km w tym 50 tyś na LPG, jest dobrze uszczelniony, żadnych wycieków i zapoceń. Silnik idealny pod LPG, trzeba tylko pamiętać o sprawdzeniu luzów zawodowych, niestety trzeba je regulować za pomocą płytek zaworowych. W tym samochodzie nie
  • 10.0/10
  • 10.0/10
  • 10.0/10
Zalety: Wytrzymałość , dynamika, niskie koszty eksploatacji, aluminiowy kolektor dolotowy, rozrząd na łańcuchu
Wady: Napinanie paska alternatora
  • Silnik: 1,6 M16A 107Km
  • Rocznik: 2004
  • Przebieg: 209000
  • Spalanie: 9.0 l/100km
Polecam
31.03.2019 Andrzej
(4.7)
Opinia: Silnik padł mi po zainstalowaniu gazu. Po 69 kkm wypalone zawory wydechu, z uwagi na rodzaj regulacji luzu na zaworach. Łańcuszek rozrządu z gumy ? po 110 kkm do wymiany. Silnik wyłącznie do jazdy na benzynie. Po demontażu inst. gazowej jest lepiej. Koszt naprawy głowicy
  • 3.0/10
  • 7.0/10
  • 4.0/10
  • Silnik: 107km
  • Rocznik: 2006
  • Przebieg: 110000
  • Spalanie: 8.9 l/100km
Odradzam

Samochody z tym silnikiem

Wybierz silnik i dodaj opinię