Silniki Audi V8 / V10 EA824 są stosowane w samochodach marki
Silnik Audi 5.2 V10 40V IDS z rodziny EA824evo2 to druga generacja jednostki, którą znajdziemy pod maską sportowego Audi R8 z mocą 540KM lub 610KM a także Lamborghini Huracan od 2014 roku. W nowej odmianie wprowadzono podwójny wtrysk paliwa – bezpośredni IDS i wielopunktowy MPI. Dodatkowo zastosowano system odłączania cylindrów (Cylinder-On-Demand). W warunkach niskiego obciążenia układ ten wyłącza cylindry jednego rzędu, kierowca nie zauważa zmiany a przy silniejszym przyspieszeniu zespół cylindrów jest natychmiast ponownie aktywowany.
Podwójne wałki rozrządu napędzane są łańcuchami z regulacją rozrządu dolotowego i wydechowego. Konstrukcja jest naszpikowana nowinkami, które niewątpliwie przekładają się na wyśmienitą pracę jednostki. Kierowcy użytkujący samochody z tym silnikiem będą usatysfakcjonowani wysoką kulturą pracy oraz świetnymi osiągami. Musimy pamiętać, że jednostki tego typu nie są tanie w użytkowaniu a części oraz serwis są bardzo kosztowne.
Rodzaj układu: 10-cylindrowy
Ilość zaworów: 40
Typ wtrysku: bezpośredni i wielopunktowy
Kody silnika: CSPB/CSPA/CSJB
| Średnia (głosów: 0) | (0.0) |
| Trwałość | 0.0/10 |
| Utrzymanie | 0.0/10 |
| Dynamika | 0.0/10 |
