Alfa Romeo
BMW Seria M
BMW Seria N
BMW Twin Power
Chevrolet / Daewoo
Chrysler
Fiat 0.9/1.0/1.1/1.2
Fiat 1.3/1.4/1.6
Fiat 1.8/2.0/2.4
Ford Zetec
Ford Duratec
Ford EcoBoost/Ti-VCT
i-DSI/i-VTEC
VTEC/Non-VTEC
Hyundai / Kia
Jaguar / Land Rover
MZR Serii Z/L
Serii B/F/K
SkyActiv-G/X
R3/R4/R6
V6/V8/V12
Mitsubishi
Nissan
Opel
PSA EW/ES
PSA TU/XU
PSA VTi/PureTech
Renault
Suzuki
Toyota
FSI
MPI
TSI
Volvo
Silnik Opel 2.0 16V ECOTEC o mocy 136KM montowany w samochodach Opel Astra, Vectra, Omega oraz Calibra. Jest to pierwszy silnik z rodziny II oznaczony jako Ecotec stosowany w latach 1994-2002,który jest następcą odmiany C20XE.Konstrukcja silnika prosta co przekłada się na mała awaryjność i dostępność części w przystępnych cenach. Ta wersja została wyposażona w recyrkulacje spalin tgz EGR którego celem było zmniejszenie emisji dwutlenku azotu. Atutem jednostki jest bezproblemowy montaż instalacji LPG, kierowcy nie stwierdzają po instalacji żadnych problemów oraz spadku mocy. Silnik jest bardzo chwalony przez użytkowników za dobre osiągi niski poziom spalania oraz bezawaryjność.
Rodzaj układu: 4-cylindrowy
Ilość zaworów: 16
Typ wtrysku: wielopunktowy
| Średnia (głosów: 4) | (9.9) |
| Trwałość | 10.0/10 |
| Utrzymanie | 10.0/10 |
| Dynamika | 9.8/10 |