Silnik Hyundai/Kia 1.6 16V T-GDI Mild Hybrid 48V G4FU

Silnik Hyundai/Kia 1.6 16V T-GDI 48V Hybrid  150KM-180KM G4FU wszedł do produkcji w roku 2021 i zasila samochody Hyundai Tucson III oraz Kia Sportage V. Jednostka 1.6 T-GDi  z rodziny Smartstream wyposażona we wtrysk bezpośredni, turbodoładowanie oraz najnowszym systemem CVVD.


Jest to pierwszy silnik benzynowy na świecie w którym zastosowano technologię bezstopniowego czasu otwarcia zaworów Continuously Variable Valve Duration Pod maską znajdziemy wspomniany silnik 1.6 T-GDI zespolonym z małym silnikiem elektrycznym 48V. Właśnie ten wspólny układ potocznie zwany miękką hybrydą ma na celu wspomaganie pojazdu podczas ruszania oraz przyspieszenia co wpływa na obniżenie spalania.


To rozwiązanie świetnie sprawdza się w jeździe miejskiej kiedy często ruszamy i hamujemy. Dodatkowa moc, którą generuje instalacja 48V wpływa na przyspieszenie, które jest efektywniejsze i bardziej ekologiczne. Ten system nie pozwala na jazdę w trybie EV czyli elektrycznym a służy jedynie do wspomagania pracy silnika spalinowego. Jednostka seryjnie wyposażona została w filtr cząstek stałych GPF oraz system start&stop, co również przysłużyło się na uzyskanie rygorystycznych norm spalin Euro6d.