Silniki Hyundai Kia MPI / DPi są stosowane w samochodach marki
Silnik Hyundai/Kia 2.0 16V MPI G4KA o mocy 144KM debiutował w modelu Hyundai Sonata w 2004 roku. Konstrukcja 16-zaworowa z wielopunktowym wtryskiem paliwa wyposażony w układ zmiennych faz rozrządu CVVT. Jednostka wolnossąca w której dynamika jest na niskim poziomie, dopiero powyżej 5000 obr. można poczuć moc, niestety przekłada się to na bardzo duże spalanie i głośniejsza pracę.
Za to odwdzięcza się niska awaryjnością co daje użytkownikowi możliwość pokonania kilkaset tysięcy km bez żadnych poważniejszych usterek. Plusem również jest bezproblemowy montaż instalacji LPG co jest dobrym rozwiązaniem na wysoki poziom spalania. Auta z tym silnikiem bardziej przypadną do gustu osobom lubiącym spokojną jazdę.