Silnik Volvo 2.0 R5 20V VVT Turbo 180KM B5204T5

Silnik Volvo 2.0 R5 20V VVT Turbo o mocy 180KM miał zastosowanie w samochodach Volvo S60 I, V70 II i S80 I. Konstrukcja oparta na poprzedniej wersji B5204T4. Bardzo dobra jednostka o świetnych osiągach i wysokiej kulturze pracy oraz przyzwoitym poziomie spalania. Jednostka nie stwarzająca większych problemów użytkownikowi i przy odpowiednim serwisowaniu osiągniemy przebieg 400-500 tys. km.


Do największych przypadłości tej jednostki można zaliczyć awarie przepustnicy – zabrudzenia (koszt nowej to około 3000zł a regeneracja około 1000zł). Również serwis tej jednostki nie należy do tanich oraz części zamienne nie są tak tanie jak w przypadku klasycznych silników. Do takich należy wymiana rozrządu, którego cena dochodzi do 2000zł. Poza tym można śmiało powiedzieć, że jednostka 2.0 R5 20V B5204T5 jest udaną konstrukcją o świetnej dynamice oraz wysokiej kulturze pracy i niskiej awaryjności.