Silnik Toyota 1.6 16V MPFI 99-114KM 4A-FE-II

25532
Kategoria: Silniki Toyota 1.3 / 1.5 / 1.6 / 1.8 benzyna
Silnik Toyota 1.6 16V MPFI 99-114KM 4A-FE-II

Silniki Toyota 1.3 / 1.5 / 1.6 / 1.8 benzyna są stosowane w samochodach marki

  • Toyota

Silnik Toyota 1.6 16V MPFI o mocy 99, 101, 110 lub 114KM to druga generacja silników 4A-FE, która miała zastosowanie od 1992 roku w samochodach Toyota Corolla E10, Corolla E11, Carina E oraz Avensis T22. Konstrukcja 16-zaworowa z wtryskiem wielopunktowym z rozrządem na pasku, którego interwał przypada na przebieg 150.000km. Mechanicy zalecają jego wymianę przy 100 tys/km.


Jednostka bardzo trwała i nie przysparzająca użytkownikom większych problemów. W drugiej generacji silnik ten otrzymał przeprojektowane tłoki, otwory dolotowe i kolektor dolotowy a także czujniki obciążenia MAP. Dynamika silnika na dobrym poziomie, kierowcy nie narzekają na brak mocy a przy tym spalanie jest na poziomie 7-8l/100km a to bardzo dobry wynik. Atutem jednostki jest dobry dostęp do części oraz prosty serwis.

Popularne silniki tego producenta


Specyfikacja

Rodzaj układu: 4-cylindrowy

Ilość zaworów: 16

Typ wtrysku: wielopunktowy

Zalety

  • trwała jednostka
  • niska awaryjność
  • dobra dynamika
  • bezkolizyjna jednostka
  • niski poziom spalania

Wady

  • awarie sondy lambda

Informacje serwisowe

  • Rozrząd: Pasek, wymiana po 150.000km
  • Ilość oleju silnikowego: 3.3 L, typ oleju: 5W40, wymiana po 15.000 km lub 1 rok
  • Przegląd serwisowy co 1 rok
  • Dobrze współpracuje z instalacją LPG
Dane na tej stronie są zbiorem informacji z materiałów prasowych oraz warsztatów i stanowią jedynie wartość informacyjną

Samochody z tym silnikiem

Średnia ocena użytkowników

Średnia (głosów: 8) (8.7)
Trwałość 9.3/10
Utrzymanie 8.6/10
Dynamika 8.1/10
Głosy według opinii użytkowników: 8 0

Czy poleciłbyś ten silnik?

Suma głosów: 31
30
1

Najbardziej awaryjna część

0%
9%
55%
18%
9%
0%
9%
Suma głosów: 11

Opinie użytkowników

24.12.2024 Megane 3 (Swap)
(10.0)
Opinia: silnik w megane 3 tak megane 3 swap. 1.4 tce wyzionęło ducha, Silnilk z cariny e nie robi sobie nic z przebiegu 342000km. Odpala od strzała.a
  • 10.0/10
  • 10.0/10
  • 10.0/10
Zalety: Kiedyś to bylo.. Silniki nie do zajeba""nia... Olej obecnie 5w40 Eurol, Super Lite. Silnik jest dużo cichysz niż nowsze silniki, co jest nie do przecenienia.. Nic sobie nie robi z prawie 30lat i 342000 km przebiegu. Ostatanie 9lat głownie miasto 3km max i gaszenie silnika a motogodziny lecą.. :)
Wady: Nie kupisz dobrej używki, chyba że po 1 właścicielu, który dbał.
  • Silnik: 114
  • Rocznik: 1996
  • Przebieg: 342000
  • Spalanie: 7.4 l/100km
Polecam
24.12.2024 Megane 3 (Swap)
(9.7)
Opinia: Silnik nie do zaje""""nia... Jak ktoś dbał to przezyje jakiekolwiek nowe tfsi, tsi, tce i wiele więcej. Moja carina płacze że jest zgnita, a silnik chodzi jakby dopiero był dotarty mimo 341 tysięcy przebiegu z czego dobre 150 tysięcy po mieście. Nie ma lepszego silnika
  • 10.0/10
  • 9.0/10
  • 10.0/10
Zalety: bezkolizyjna jednostka napędowa (rozrząd) śmieszne spalanie nawet na odcinkach 3km przy początkowych obrotach 1500-1600 pali max 10l jakbyś nie cisnął.
Wady: Wady? Takich kur'''a nie będzie juz nigdy. Silnik o legendarnej trwałości. Pracuje w mojej megane 3 po nieudanym 1.4 tce, mimo prawie 30lat nic sobie nie robi z lat i przebiegu. To był silniki. Dynamika? Jeśli pozwolicie silnikowi to bez problemu setkę w 10 sekund
  • Silnik: 114
  • Rocznik: 1996
  • Przebieg: 342000
  • Spalanie: 7.4 l/100km
Polecam
13.04.2023 Toyota Avensis T22
(9.3)
Opinia: Zastanawiam się, czy piszący o poborze oleju, nie lali przypadkiem jakiegoś bełtu zamiast 5W-30 - jak instrukcja nakazuje. Japońskie silniki nie nadają się do 10W-40, ani nawet 5W-40.
  • 10.0/10
  • 10.0/10
  • 8.0/10
Zalety: niskie spalanie cichy i kulturalny
  • Silnik: 4A-FE 110KM
  • Rocznik: 1999
  • Przebieg: 200000
  • Spalanie: 6.5 l/100km
Polecam
17.08.2021 Toyota Corolla 1.6Si
(10.0)
Opinia: Wspaniala maszyna, jeszcze bez wiekszosci zielonego eko zboczenstwa jak EGR. Nigdy mnie nie zawiodla. Przejechalem 410tys km przez 16 lat. Przy 300tys km wymienilem uszczelki na trzpieniach zaworow co przywrocilo zuzycie oleju do normy. Wtedy rowniez pompe wody dalem nowa orginalna, czysto profilaktycznie, bo do
  • 10.0/10
  • 10.0/10
  • 10.0/10
Zalety: Prosty w serwisowaniu Bezawaryjny Dobre osiagi
Wady: Zadnych
  • Silnik: 114 KM
  • Rocznik: 1994
  • Przebieg: 507600 km
  • Spalanie: 8.0 l/100km
Polecam
14.01.2019 Toyota Avensis 1,6
(8.3)
Opinia: Silnik bezawaryjny, wymiana paska rozrządu i rolki napinającej po 110 tys km, pasek rozrządu nie napędza pompy wodnej,więc nie ma konieczności wymiany pompy razem z paskiem, rozrząd prawdopodobnie bezkolizyjny, prawie nie zużywa oleju.
  • 9.0/10
  • 9.0/10
  • 7.0/10
  • Silnik: 110 KM
  • Rocznik / Przebieg: 2000 r, 140 tys. km
  • Spalanie: 8.0 l/100km
Polecam

Samochody z tym silnikiem

Wybierz silnik i dodaj opinię