Silnik Renault 1.0 12V TCe 100KM GPF H5D C4

38
Opublikowane 14 kwietnia 2026 r.
Silnik Renault 1.0 12V TCe 100KM GPF H5D C4

Silniki Renault 0.9 / 1.0 TCe są stosowane w samochodach marki

  • Dacia
  • Renault
  • Mitsubishi

Pojemność silnika

999 cm³

Moc | Moment obrotowy

100KM | 200Nm

Kody silnika

H5D C4

Silnik Renault 1.0 12V TCe 100KM GPF H5D C4 jest stosowany od roku 2025  w modelu Dacia Sandero III. Silnik trzycylindrowy, turbodoładowany, z  wtryskiem bezpośrednim, seryjnie wyposażony  w system Start&Stop oraz filtr cząstek stałych GPF. Spełnia normy spalin Euro6e-bis.


Jednostka może pochwalić się niezłą dynamiką, co pozwala na szybki start jak również  bezproblemowe przyspieszenie przy wyprzedaniu. Na duży plus trzeba zaliczyć niski poziom spalania oraz wysoką kulturę prace jak na jednostkę 3-cylindrową.


Specyfikacja

Rodzaj układu: 3-cylindrowy

Ilość zaworów: 12

Typ wtrysku: bezpośredni

Turbosprężarka

Zalety

  • nowoczesna konstrukcja
  • przyzwoita kultura prac
  • dobra dynamika
  • turbosprężarką
  • niski poziom spalania

Wady

  • ?

Informacje serwisowe

  • Rozrząd: Łańcuch
  • Ilość oleju silnikowego: 4.1 L, typ oleju: 5W30/RN17, wymiana po 30.000 lub 2 rok
  • Przegląd serwisowy co 1 rok
  • Silnik posiada filtr cząstek stałych
Dane na tej stronie są zbiorem informacji z materiałów prasowych oraz warsztatów i stanowią jedynie wartość informacyjną

Średnia ocena użytkowników

Średnia (głosów: 0) (0.0)
Trwałość 0.0/10
Utrzymanie 0.0/10
Dynamika 0.0/10
Głosy według opinii użytkowników: 0 0

Najbardziej awaryjna część

0%
0%
0%
0%
0%
0%
0%
Suma głosów: 0

Opinie użytkowników

Nie dodano tutaj jeszcze żadnej opinii, bądż pierwszy i podziel się z nami swoimi spostrzeżeniami