Volvo

Silnik Volvo 2.4 R5 10V DOHC 144KM B5252FS

1321
Kategoria: Silniki Volvo VME - DOHC
Silnik Volvo 2.4 R5 10V DOHC 144KM B5252FS

Silniki Volvo VME - DOHC są stosowane w samochodach marki

  • Volvo

Silnik Volvo 2.4 R5 10V DOHC 144KM B5252FS występował w modelach Volvo 850, S70 i V70 w latach 1993-1999 pod oznaczeniem 2.5 10V. Ta odmiana posiadała katalizator i była wyposażona w system V-VIS, który okazał się dosyć kłopotliwy i w 1996 roku został wycofany. Jednostka wykonana w całości z aluminium wyposażona we wtrysk wielopunktowy oraz rozrząd oparty na pasku.


Każdy użytkownik powinien pamiętać o wymianie paska rozrządu nie później niż co 75 tys. km. W opinii użytkowników silnik uchodzi za bardzo trwały i bez większych problemów pokonuje przebiegi 400 tys. km. Do najbardziej uciążliwych awarii trzeba zapisać wspomniany system V-VIS oraz awarie uszczelek wału korbowego czy pompy oleju. Poza tym silnik uchodzi za trwały a jego dynamika oraz kultura pracy są na bardzo dobrym poziomie.

Popularne silniki tego producenta


Specyfikacja

Rodzaj układu: 5-cylindrowy

Ilość zaworów: 10

Typ wtrysku: wielopunktowy

Zalety

  • trwała konstrukcja
  • niska awaryjność
  • dobra dynamika
  • wysoka kultura pracy

Wady

  • wycieki oleju
  • awarie uszczelki wału korbowego
  • awarie uszczelki pompy oleju
  • awarie pompy paliwa

Informacje serwisowe

  • Rozrząd: Pasek, wymiana po 75.000 km
  • Ilość oleju silnikowego: 5.3 L, typ oleju: 5W40, wymiana po 15.000 km lub 1 rok
  • Przegląd serwisowy co 1 rok
  • Instalacja LPG wymaga uwagi lub może powodować problemy
Dane na tej stronie są zbiorem informacji z materiałów prasowych oraz warsztatów i stanowią jedynie wartość informacyjną

Samochody z tym silnikiem

Średnia ocena użytkowników

Średnia (głosów: 1) (7.3)
Trwałość 9.0/10
Utrzymanie 7.0/10
Dynamika 6.0/10
Głosy według opinii użytkowników: 1 0

Czy poleciłbyś ten silnik?

Suma głosów: 3
3
0

Najbardziej awaryjna część

13%
0%
13%
13%
25%
13%
25%
Suma głosów: 8

Opinie użytkowników

26.04.2025 S70
(7.3)
Opinia: Kupiłem swoje S70 w bardzo średnim stanie . Dużo włożyłem pracy i nadal mu dużo brakuje . Mało części zamiennych . Mechanicy za bardzo niechcą naprawić bo stary woz . Brzmienie silnik to jest arcydzieło. Pięknie brzmi . Mocy tak na styk. Odpycha
  • 9.0/10
  • 7.0/10
  • 6.0/10
Zalety: Porządna konstrukcja . Świetnie brzmi. Sprawny szybko się zgrzewa. Kultura pracy na wolnych świetna. Przy 120 na 5 biegu poniżej 3 tysięcy obrotów. Ktoś się postarał przy tym wozie
Wady: Ciasne wnętrze, mało części zamiennych , w sumie sporo pali a pięć duży. 2.5 R5 swoje pije. Mogły by być ciut lepsze osiągi
  • Silnik: B5252fs
  • Rocznik: 1998
  • Przebieg: 354000
  • Spalanie: 10.0 l/100km
Polecam

Samochody z tym silnikiem

Wybierz silnik i dodaj opinię