Silniki Fiat 1.8/2.0/2.4 są stosowane w samochodach marki
Silnik Fiat 2.0 8V DOHC o mocy 113 lub 116KM to jedna z odmian rodziny Fiat Twin Cam zaprojektowanej przez inżyniera Ferrari Aurelio Lampredi. Jednostka stosowana od 1992 roku do 2000 roku, którą znajdziemy w modelach Fiata oraz Lancii. Konstrukcja zaawansowana technologicznie jak na tamte lata, została oparta na wersji 124 OHV z głowicą aluminiową i rozrządem opartym na pasku. Nowością było wprowadzenie nowej metody regulacji luzów zaworowych co na tamte lata było nowatorskim rozwiązaniem.W opinii użytkowników silnik uchodzi za trwały i mało awaryjny a jego serwis nie sprawia większych problemów.
Specyfikacja
Rodzaj układu:
4-cylindrowy
Ilość zaworów:
8
Typ wtrysku:
wielopunktowy
Zalety
trwała konstrukcja
niska awaryjność
przyzwoita dynamika
bezproblemowy serwis
Wady
drobne usterki związane z przebiegiem
Informacje serwisowe
Rozrząd:
Pasek, wymiana po 60.000 km
Ilość oleju silnikowego:
5.2 L, typ oleju: 5W40, wymiana po 15.000 km lub 1 rok
Przegląd serwisowy co 1 rok
Dobrze współpracuje z instalacją LPG
Dane na tej stronie są zbiorem informacji z materiałów prasowych oraz warsztatów i stanowią jedynie wartość informacyjną