Silnik Mercedes 1.6 R4 16V Turbo 156KM M270/M274

Silnik Mercedes 1.6 R4 16V Turbo o mocy 156KM  to najmocniejsza odmiana o tej pojemności z rodziny M270 stosowana od 2011 roku. Jednostka jest następcą odpowiednika z rodziny M271, który był produkowany do roku 2011. Konstrukcja silnika nowoczesna, w której zastosowano bezpośredni wtrysk paliwa, turbosprężarkę oraz zmienne fazy rozrządu. Ta odmiana występowała w dwóch wersjach z napędem na tył oraz przód. 


Wersja M270 montowana była poprzecznie z napędem na oś przednią natomiast wersja M274 montowana była wzdłużnie i napędzała oś tylną. Trzeba nadmienić iż jednostka spełnia rygorystyczne normy spalin Euro6. W opinii użytkowników uchodzi za bardzo udaną konstrukcję, która charakteryzuje się dobrą dynamiką, wysoką kultura pracy oraz niska awaryjnością.