Seat Leon III 1.8 16V TSI 180KM (CJSA)

Dane techniczne

Pojemność [cm3]	1798
Moc [KM]	180
Moment obrotowy [Nm]	250
Rodzaj wtrysku	bezpośredni
Skrzynia biegów	6-biegowa
Prędkość maksymalna [km/h]	225
Przyspieszenie [s] (0-100 km/h)	7.5

Lata produkcji: 2013-2016 Turbosprężarka

Nadwozie: hatchback kombi

Segment: C (kompaktowe)

Spalanie

Miasto 7.5L

Średnie 5.9L

Trasa 4.9L

Zalecane przez serwis

Typ oleju	Castrol 5W30
Ilość oleju	4.7
Wymiana oleju	15.000 km lub 1 rok
Wymiana rozrządu	Łańcuch

Informacje o silniku

Silnik VW 1.8 16V TSI 180KM EA888evo CJS

Kliknij aby zobaczyć szczegóły

06.03.2025

Przejechałem moim Passatem B8 2016 r. 160 tyś km. W tym czasie wymieniłem komplet sprzęgła. Poza tym co 10 tyś…

20.01.2024

Silnik dobrej trwałości. Warunek zmiana oleju nie rzadziej niż co 10000km. Przejechałem 100kkm i w tym czasie trzeba było zrobić…

19.01.2024

Przejechałem samochodem z tym silnikiem przez 4 lata 66 000 km. Przed ten czas nie przydarzyła się żadna awaria. Olej…

Oznaczenie	Moc	Średnia ocena	Opinie
1.2 16V TSI	86KM	0.0	0	0.0 l/100km
1.2 16V TSI	105KM	0.0	0	0.0 l/100km
1.4 16V TSI	122KM	9.0	2	6.0 l/100km

Opinie użytkowników

26.04.2026 Seat Leon 5F FR 1.8 TSI CJSA 2015r. / 175000 km

Średnia ocena:	(5.5)
Trwałość silnika	6.0/10
Niezawodność auta	4.0/10
Spalanie benzyny	9.0/10
Koszty utrzymania	3.0/10

Spalanie według użytkownika

Miasto 9.5L

Średnie 7.5L

Trasa 6.2L

Opinia: Silnik jest znakomity pod względem dynamiki i spalania! Moment obrotowy pojawia się natychmiast jak w silniku diesla, ale uwielbia wkręcać się na obroty jak benzyniak. Niestety, jeśli chodzi o koszty serwisowania i eksploatacji, to auto to istne piekło. Owszem, w porównaniu z poprzednią generacją, trzeba

Zalety: Rozwody są dobrze przeprowadzone. Super osiągi i spalanie, na benzynie 100-oktanowej silnik ma +200 koni mechanicznych zamiast 180. Średnie spalanie 7,5 litra na 100 kilometrów. Piękny design samochodu, prawdopodobnie najpiękniejszy ze wszystkich Volkswagenów.

Wady: Samochód szybko rdzewieje. Drogi serwis, zawodny silnik, każdy, kto mówi, że EA888 trzeciej generacji rozwiązało wszystkie problemy poprzedniej generacji, jest kłamcą i oszustem! Tanie wnętrze z plastikowymi guzikami i skórzaną tapicerką, która szybko się zużywa. Osoba posiadająca samochód nie odczuwa żadnej bezpośredniej sympatii ani związku z prowadzeniem pojazdu,

Odradzam