📢Najlepsze silniki benzynowe z Turbo🚀

Przedstawiamy TOP 5 silników z Turbo 💣 !

Wybraliśmy 5 najpopularniejszych 🏆 silników benzynowych z turbodoładowaniem po 2010 roku !

Każdy z prezentowanych silników posiada opinie użytkowników 🤓

Dodatkowo w opisie zawarte są dane techniczne 😎 wady👎 i zalety 👍

Więcej silników znajdziesz na https://www.motobenzyna.pl/silniki.html !

Numer 1

Silnik Renault 1.3 16V TCe 140KM GPF H5Ht👉👉👉

Ten silnik jest dla mnie bardzo pozytywnym zaskoczeniem. Mam go w Renault Grand Scenic 4 MY 2020, dość dużym jak by nie było aucie. Zbiera się bardzo ładnie (katalogowe 10,3s do 100km/h jest prawdą). Do tego świetna ekonomia. Przy spokojnej jeździe do 130km/h spala poniżej...czytaj całość7l na 100km (wskazania komputera). Przy autostradowym 140-150km/h da się zmieścić w 8.5l. Ciągnie od samego dołu, przy 2000rpm komputer namawia na wyższy bieg. Kultura pracy też bardzo przyjemna, chodzi cicho i równo. Przy wyższych prędkościach nie męczy hałasem.

zobacz komentarz

Numer 2

Silniki Volkswagen 1.5 TSI EA211evo👉👉👉

Bardzo dobry silnik dynamiczny i oszczędny . Ja mam kod serwisowy Q16 czyli przy oleju 0W20 co 30.000 lub dwa lata. W mieście pali 7-8l, na trasie bez autostrad 5-6l. A przy b. dynamicznej jeździe autostradą 8,,9l. Dodam, że żaden inny o podobnej dynamice benzyniak...czytaj całośćnie zmieścił się na autostradzie poniżej 10l.

zobacz komentarz

Numer 3

Silnik Opel 1.4 16V Turbo ecoFLEX 140KM👉👉👉

Dynamika tego silnika w stosunku do mocy powala. Elastyczność 80-120km/h 7.2 sekundy. Dla porównania w rodzinie Kia Sportage 1.6 T-GDI 177KM elastyczność 14.2 sekundy. Fabryczna instalacja gazowa rewelacja. Średnie spalanie w dużym mieście przy oszczędnej jeździe bez klimy 9.5L LPG Średnie spalanie w dużym mieście przy zmienianiu biegów...czytaj całośćpowyżej 4000 bez klimy 10.7L LPG z klimą do 12L LPG. Po trasie to prawda w przedziale 100-120km/h łapie 7,7L LPG Przy średniej prędkości z (autostrada ,mierzone komputerem średnia prędkość 169km/h na odcinku 200km) 13.9L LPG

zobacz komentarz

Numer 4

Silnik Hyundai/Kia 1.6 T-GDI👉👉👉

Silnik o bardzo dobrej dynamice, do tej pory bezawaryjny. Kontroluję olej co 5 tys km -dolewka 300-400 ml. Spalanie: miasto 9,5-10,5 l; trasa drogi lokalne prędkość 80-90 km/h 6,5-7 l; drogi ekspresowe 110 km/h 7-7,5 l; 120 km/h 8 l; autostrada 140 km/h ok. 10l.

zobacz komentarz

Numer 5

Silnik Ford 1.5 R3 EcoBoost👉👉👉

Przejechałem prawie 50.000km tym silnikiem w moim FF MK4. Fabrycznie najmocniejsza wersja (182KM) w Focusie. Na ten moment uważam, że jest to wybitny silnik. Nie do poznania, że to 3-cylindrowa jednostka - brak terkotania, absolutny brak wibracji. Dźwięk (w wersji ST-Line ze sportowym wydechem) świetny - koledzy gardzący...czytaj całość'kosiarkowymi silniczkami' nie mogli uwierzyć, że to nie jest porządne 2.0 z turbo, i to zarówno wewnątrz jak i z zewnątrz. W trybie Eco potrafi być przyjemnie oszczędny (5,7l/100km, 2/3 w trasie do 100km/h), w trybie Sport jak na silnik w masowym aucie uważam, że jest żyleta. Dosyć liniowe rozwijanie mocy i momentu, co też daje radochę z kręcenia do 6000 rpm. Problemów - odpukać w niemalowane, narazie brak. Jedynie delikatne branie oleju, ale na w pełni akceptowalnym poziomie (ubytek 1-2 kresek z 5 na bagnecie, przy 10-15 tys. km).

zobacz komentarz