⛽️ Najlepsze silniki benzynowe do Lpg ! 🚔

Przedstawiamy TOP 5 silników do montażu instalacji LPG ⛽️ !

Wybraliśmy 5  popularnych silników benzynowych idealnie nadających się do montażu LPG ⛽️ .Silniki wybraliśmy z pośród kilkuset jednostek w oparciu o opinie użytkowników.

Więcej silników znajdziesz na https://www.motobenzyna.pl/silniki.html !

Najlepszymi jednostkami do montażu instalacji LPG są silnik z wtryskiem wielopunktowym,jednaka nie wszystkie się nadają.Dlatego przedstawiamy listę najlepszych silników do montażu LPG które nie sprawiają większych problemów.

Numer 1

Silnik VW 1.6 8V MPI o mocy 102KM z rodziny EA113/EA827

Spalanie lato: autostrada 7,5-9 L gazu małe miasto+ dojazdy 10km 8,5 L Awarie osprzętu: pompa paliwa, sonda lambda, układ chłodzenia (węże, zbiornik płynu, nagrzewnica), czujnik temp i wiązka do niego. Uszczelka pod głowicą 200k km Po 4 latach od założenia gazu zaczęła świecić kontrolka check engine. 7...czytaj całośćmechaników nie potrafi usunąć tej przypadłości. Zwalają na gaz - tylko dlaczego 4 lata było ok? Przy tym silniku (ponoć prostym) silnik 1,3 Felicji na łańcuszku to był diament

zobacz komentarz

Numer 2

Silnik Renault 1.6 16V VVT o mocy 101-110KM o oznaczeniu K4M

Dobry silnik, auto posiadam od 6 lat, kupiłem z przebiegiem 32tkm, od razu założona instalacja LPG. Na gazie przejechane ok 130tkm, jak do tej pory żadnej awarii. Silnik dostaje to co powinien dostać, czyli regularna wymiana oleju nie rzadziej niż co 15tkm, przy wymianie rozrządu...czytaj całośćzawsze wymieniane wszystko co jest z paskiem powiązane czyli pompa wody, rolki, koło zmiennych faz rozrządu. Dbać a silnik się odwdzięczy... Dbam o niego, żeby służył jak najdłużej, ciężko jest znaleźć teraz silnik który tak dobrze współpracuje z LPG. Dynamika nie jest powalająca, za to oszczędności z LPG rekompensują temat

zobacz komentarz

Numer 3

Silnik Opel 1.8 16V ECOTEC 122/125KM Z18XE

Ogólnie dobry silnik, prosta konstrukcja. Dobrze współpracuje z LPG. Problemy jakie mogą występować to nadnierny pobor oleju- wymiana pierścieni i uszczelniaczy problem ustaje. Sonda lambda czasem wariuje przy LPG. Ewentualnie może paść cewka czy katalizator.

zobacz komentarz

Numer 4

Silnik PSA 1.6 16V DOHC 109-110KM o oznaczeniu TU5 JP4

Silnik bardzo prosty w konstrukcji przez co łatwy w obsłudze. Spalanie w mieście ok 9/9.5l benzyny, ok 11l LPG. Silnik bardzo trwały przebieg 280 tyś. km i nic się z nim nie dzieje. Przydało by się jedynie te 10KM więcej, ale mimo tego jego dynamika...czytaj całośćjest na zadowalającym poziomie. Jeśli chodzi o utrzymanie to normalna eksploatacja ( olej, świece filtry), nic szczególnie kosztownego. Jak słyszę o nowych silnikach które po 100tys km biorą olej lub do tego przebiegu nawet nie dojeżdżą to się smieje. Ogólnie jestem zadowolony z tego silnika.

zobacz komentarz

Numer 5

Silnik Toyota 1.6 16V Valvematic 132KM 1ZR-FAE

Przerobiłem zasilanie na LPG od nowości, podane spalanie dotyczy LPG. Krótko: silnik pancerny. Dotychczas jedynie wymiany oleju co 15 tys km i to koniec obsługi. Nie wiem skąd jakieś narzekania na ubytki oleju, awarie valvematic itp. Z niczym podobnym się nie spotkałem, nawet ze słyszenia....czytaj całość Poza tym dynamika samochodu na niskich obrotach marna. Trzeba trzymać obroty powyżej 3500 i wtedy można jakoś jechać. Kosztem jest głośniejsza praca, ale to miłe mruczenie więc mi nie przeszkadza. Silnik ten powinien być traktowany jako podstawowe minimum w modelu auris, niczego słabszego sobie nie wyobrażam. Dobrze się sprawdza podczas eksploatacji na zwykłych drogach i ekspresówkach. Na gonitwy po autostradach za słaby.

zobacz komentarz