Silniki Hyundai Kia MPI / DPi są stosowane w samochodach marki
Silnik Hyundai/Kia 1.2 16V MPI G4LA o mocy 86KM wszedł do produkcji w 2011 roku i zasilał modele segmentu A oraz B. W porównaniu do odmiany 78KM ta wersja została wyposażona w zmienne fazy rozrządu VVT. Jednostka trwała, o prostej konstrukcji co przekłada się na małą awaryjność oraz niskie koszty użytkowania. Co do kultury pracy jest na dobrym poziomie, również dynamika i elastyczność jest zadowalająca. Minusem może być głośna praca na wyższych obrotach. Użytkownicy aut z tym sinikiem chwalą sobie niską awaryjność,przyzwoite osiągi oraz niski poziom spalania który średnio kształtuje się w granicach 5-6 l/100km.