Silnik Opel 1.2 16V TwinPort 80KM Z12XEP

61004
Kategoria: Silniki Opel TwinPort
Silnik Opel 1.2 16V TwinPort 80KM Z12XEP

Silniki Opel TwinPort są stosowane w samochodach marki

  • Opel
  • Fiat

Silnik Opel 1.2 16V Twinport o mocy 80KM w szczególności znany z Opla Corsy C. Konstrukcja silnika bardzo prosta, co przekłada się na jej trwałość i małą awaryjność. Kierowcy chwalą sobie silnik za niski poziom spalania, dostępność części i bezawaryjność, dużym plusem jest rozrząd oparty na łańcuchu, niestety nie jest niezniszczalny. Do minusów trzeba dopisać rozciągający się  łańcuch, który trzeba sprawdzać już przy przebiegu 100 tys/km! 

Również poziom spalania nie należy do małych jak na segment auta B do którego jest dedykowany. Auta z tym silnikiem bardziej sprawdzają się do użytkowania w mieście i na krótszych odcinkach. Podsumowując silnik 1.2 16V można stwierdzić, że jest to udana jednostka o nieskomplikowanej konstrukcji co przekłada się na jej trwałość i niskie koszty użytkowania.

Popularne silniki tego producenta


Specyfikacja

Rodzaj układu: 4-cylindrowy

Ilość zaworów: 16

Typ wtrysku: wielopunktowy

Zalety

  • trwała jednostka
  • dobra dynamika

Wady

  • zbyt duży poziom spalania
  • rozciągający się łańcuch rozrządu

Informacje serwisowe

  • Rozrząd: Łańcuch
  • Ilość oleju silnikowego: 3.5 L, typ oleju: GM 5W30, wymiana po 30.000 km lub 2 lata
  • Przegląd serwisowy co 30.000
  • Dobrze współpracuje z instalacją LPG

Rozrząd oparty na łańcuchu– jednak trzeba uważać na jego rozciąganie !!! Zalecana jest jego kontrola i ewentualna  przy przebiegu 100.000 tys/km !!!

Dane na tej stronie są zbiorem informacji z materiałów prasowych oraz warsztatów i stanowią jedynie wartość informacyjną

Samochody z tym silnikiem

Średnia ocena użytkowników

Średnia (głosów: 11) (7.4)
Trwałość 8.1/10
Utrzymanie 8.6/10
Dynamika 5.4/10
Głosy według opinii użytkowników: 7 4

Czy poleciłbyś ten silnik?

Suma głosów: 56
27
29

Najbardziej awaryjna część

35%
5%
13%
5%
11%
25%
5%
Suma głosów: 55

Opinie użytkowników

28.10.2025 Opel Corsa D
(8.0)
Opinia: Silnik nie lubi zaniedbań serwisowych, należy pilnować poziomu oleju i zmieniać go co 10-12tys. km. dodatkowo pilnować lepkości 5w-30 nawet jak silnik bierze jużolej. Nasz egzemplarz Corsy kupiliśmy mocno zaniedbany przez poprzednią właścicielkę z przebiegiem 80tys. km. Obecnie jest już 185tys. i silnik jedzie dalej
  • 10.0/10
  • 10.0/10
  • 4.0/10
Zalety: Bardzo tanie serwisowanie, silnik dzielnie znosi zaniedbania i nie ulega natychmiastowej awarii jak nowsze jednostki
Wady: Pobór oleju przez nieszczelne pierścienie i uszczelniacze zaworowe, rozciągający sie łańcuch rozrządu, kiepska dynamika
  • Silnik: 80KM
  • Rocznik: 2009
  • Przebieg: 185000
  • Spalanie: 7.0 l/100km
Polecam
28.01.2025 Corsa D
(4.7)
Opinia: Samochód kupiony jako nowy w salonie, silnik wykorzystywany od samego początku do jazdy miejskiej, przy 10 tyś km założony gaz. Bardzo niska trwałość silnika mimo zmian oleju co roku (średnio 10 tyś km rocznie). Przy 80 tyś km do wymiany zakwalifikowano rozrząd ze względu na
  • 4.0/10
  • 6.0/10
  • 4.0/10
Zalety: stosunkowo tania eksploatacja względem marek premium, hydrauliczna regulacja luzów - możliwość założenia LPG, względnie dobra kultura pracy w porównaniu do silników 3 cylindrowych
Wady: wycieki, awarie rozrządu, cewek zapłonowych, pomp paliwa, wysokie spalanie w mieście, słaba dynamika
  • Silnik: Z12XEP 80KM
  • Rocznik: 2009
  • Przebieg: 149000
  • Spalanie: 9.0 l/100km
Odradzam
19.12.2023 Corsa C
(8.3)
Opinia: Silnik mało dynamiczny, ale też mało awaryjny. Niby Corsa to auto miejskie, ale zimą przy małych odcinkach robi się pod korkiem masło. Na rozrząd nie mogę narzekać - łańcuch zużył się przy 190 tys. km. Pewnie jeszcze można było pojeździć, ale wolałam mieć to z
  • 10.0/10
  • 9.0/10
  • 6.0/10
Zalety: świetnie sprawdza się w Corsie C, niewielkie zużycie oleju, nieśmiertelne sprzęgło, 4 cylindry zawsze na plus, mało wymagający, umiarkowane spalanie, idealnie nadaje się do LPG
Wady: nie nadaje się do Corsy D, mało dynamiczny, drogi serwis wymiany rozrządu, częste awarie cewek zapłonowych (najczęściej z powodu złego serwisu świec), kultura jazdy mogłaby być lepsza (ale wciąż lepsze to niż 1.2 Volkswagena), osłona świec na pokrywie zaworów potrafi się zgubić
  • Silnik: 1.2 twinport 80 KM
  • Rocznik: 2006
  • Przebieg: 245000
  • Spalanie: 6.5 l/100km
Polecam
13.08.2023 Corsa D
(8.0)
Opinia: Auto krajowe było serwisowane co roku od 14 lat, zawsze po ok 5 tys. km, serwisy olejowe były wykonywane samodzielnie. Nigdy nie było awarii, nigdy nie dolano kropli oleju. Po 10 latach i 50 tys. km wymieniono sprzęgło, tarcze i klocki. Świece wymieniane co 20 tys. km
  • 10.0/10
  • 10.0/10
  • 4.0/10
Zalety: bezawaryjność łańcuch rozrządu
Wady: Brak dynamiki Wysokie spalanie w mieście Masło w okresie zimy
  • Silnik: Z12XEP 80KM
  • Rocznik: 2009
  • Przebieg: 70000
  • Spalanie: 5.5 l/100km
Polecam
18.11.2022 Corsa C Cosmo 1.2 16v
(9.3)
Opinia: Jak na swoją pojemność silniczek dość dynamiczny,nie ma większych trudności z osiągnięciem prędkości maksymalnej . Na krótkich odcinkach świetnie się sprawdza . Na trasach tez te 80 KM tez daje sobie radę . Dość dobra elastyka i spalanie na zadawalającym poziomie . Przez całe
  • 9.0/10
  • 10.0/10
  • 9.0/10
Zalety: Małe spalanie Dość dobra elastyka i dynamika
Wady: Troszkę słaba kultura pracy
  • Silnik: Z12XEP 1.2 16v Twinport 80 KM
  • Rocznik: 2006
  • Przebieg: 150
  • Spalanie: 6.5 l/100km
Polecam

Samochody z tym silnikiem

Wybierz silnik i dodaj opinię