Audi

Audi A3 8L 1.8 20V Turbo 150KM (AGU/AQA)

7134
Opublikowane 6 kwietnia 2019 r.

Dane techniczne

Audi A3 8L 1.8 20V Turbo 150KM (AGU/AQA)
Pojemność [cm3] 1781
Moc [KM] 150
Moment obrotowy [Nm] 210
Rodzaj wtrysku wielopunktowy
Skrzynia biegów 5-biegowa
Prędkość maksymalna [km/h] 217
Przyspieszenie [s] (0-100 km/h) 8.2

Lata produkcji: 1996-2000 Turbosprężarka

Nadwozie: hatchback

Segment: C+ (kompaktowe premium)

Spalanie

Miasto 10.6L

Średnie 7.8L

Trasa 6.1L

Zalecane przez serwis

Typ oleju Castrol 5W30
Ilość oleju 3.5-4.6
Wymiana oleju 15.000 km lub 1 rok
Wymiana rozrządu 120.000

Informacje o silniku

Inne silniki w tym modelu

Oznaczenie Moc Średnia ocena Opinie Średnie spalanie
1.6 8V 101KM 2.8 1 0 7.5 l/100km
1.8 20V 125KM 0.0 0 0 0.0 l/100km
1.8 20V T 180KM 0.0 0 0 0.0 l/100km
Dane na tej stronie są zbiorem informacji z materiałów prasowych oraz warsztatów i stanowią jedynie wartość informacyjną

Średnia ocena użytkowników

Średnia (głosów: 1) (10.0)
Trwałość silnika 10.0/10
Niezawodność auta 10.0/10
Spalanie benzyny 10.0/10
Koszty utrzymania 10.0/10
Głosy według opinii użytkowników: 1 0

Spalanie według użytkowników

Spalanie

Miasto 10.0L

Średnie 9.0L

Trasa 8.0L

Najbardziej awaryjna część

50%
0%
10%
10%
10%
0%
10%
10%
0%
Suma głosów: 10

Opinie użytkowników

10.02.2026 A3 8L 2002r. / 260000 km
Średnia ocena: (10.0)
Trwałość silnika 10.0/10
Niezawodność auta 10.0/10
Spalanie benzyny 10.0/10
Koszty utrzymania 10.0/10
Spalanie według użytkownika
Spalanie

Miasto 10.0L

Średnie 9.0L

Trasa 8.0L

Opinia: Mam seryjny słupek, ori turbo k03s, wtryski 380cc takie jak miała wersja S3 8L, sztywny dolot na stożku, duży centralny Intercooler, wydech 3 cale przelotowy. Rozpórki pod maską i na kołysce od dołu i felgi z S3. Heble z S3. Jednomas. Mapa zrobiona z
Zalety: Dynamiczny, pancerny, lubi i wytrzymuje podniesienie mocy
Wady: Mały fabryczny intercooler - ale jest opcja żeby wstawić większy :D
Polecam

Najbardziej awaryjna część

50%
0%
10%
10%
10%
0%
10%
10%
0%
Suma głosów: 10