Silnik BMW 3.0 R6 Mild Hybrid Power 398KM B58B30P

102
Opublikowane 31 stycznia 2026 r.
Silnik BMW 3.0 R6 Mild Hybrid Power 398KM B58B30P

Silniki BMW 3.0 R6 TwinPower są stosowane w samochodach marki

  • BMW
  • Toyota

Silnik BMW 3.0 R6 Mild Hybrid Power 398KM B58B30P pojawiła się na rynku w czerwcu  2024 roku wraz z modelem BMW X3 G45. Nowoczesny układ miękkiej hybrydy powstał na bazie jednostki 3.0 R6 o mocy 381KM zespolonej z 18-konnym silnikiem elektrycznym. Jednostka została wyposażona w mieszany wtrysk bezpośredni i wielopunktowy, Twin-power Turbo oraz układ zmiennych faz rozrządu Double-VANOS, VALVETRONIC. Całość zespolona z 8-biegowym automatem Steptronic przekazującym napęd na wszystkie koła. Silnik elektryczny został umieszczony między jednostką spalinowa a skrzynią biegów. W zestawie znajduje się akumulator litowo-jonowy o pojemności 0.9 kWh umieszczony pod bagażnikiem.


Układ tzw. miękkiej hybrydy świetnie sprawdza się w jeździe miejskiej kiedy często ruszamy lub hamujemy i podczas nagłego przyspieszania. Dodatkowa moc, którą generuje instalacja elektryczna wpływa na przyspieszenie, które jest efektywniejsze i bardziej ekologiczne. Ten system nie pozwala na jazdę w trybie EV czyli elektrycznym a jedynie służy do wspomagania pracy silnika spalinowego. Jednostka seryjnie wyposażona została w filtr cząstek stałych GPF oraz system start&stop, co również przysłużyło się na uzyskanie rygorystycznych norm spalin Euro6e.


Specyfikacja

Rodzaj układu: 6-cylindrowy

Ilość zaworów: 24

Typ wtrysku: bezpośredni i wielopunktowy

TwinTurbo

Zalety

  • nowoczesna konstrukcja
  • wysoka kultura pracy
  • bardzo dobra dynamika
  • świetne osiągi

Wady

  • wysokie koszty serwisu

Silnik spalinowy

Typ silnika: benzynowy

Moc silnika: 381 KM

Moment obrotowy: 540 Nm

Silnik elektryczny

Pojemność baterii: 0.9 kWh

Moc silnika EV: 18 KM

Moment obrotowy EV: 200 Nm

Napęd hybrydowy

Typ hybrydy: 48V miękka (mHEV)

Moc systemu: 398 KM

Moment obr. systemu: 580 Nm

Informacje serwisowe

  • Rozrząd: Łańcuch
  • Ilość oleju silnikowego: 6.75 L, typ oleju: 0W12- Longlife 22FE++ / 0W30- Longlife12FE, wymiana po według wskazań komputera
  • Przegląd serwisowy co 1 rok
  • Silnik posiada filtr cząstek stałych
Dane na tej stronie są zbiorem informacji z materiałów prasowych oraz warsztatów i stanowią jedynie wartość informacyjną

Średnia ocena użytkowników

Średnia (głosów: 0) (0.0)
Trwałość 0.0/10
Utrzymanie 0.0/10
Dynamika 0.0/10
Głosy według opinii użytkowników: 0 0

Najbardziej awaryjna część

0%
0%
0%
0%
0%
0%
0%
Suma głosów: 0

Opinie użytkowników

Nie dodano tutaj jeszcze żadnej opinii, bądż pierwszy i podziel się z nami swoimi spostrzeżeniami