Silnik BAIC 2.0 16V Turbo 256KM Mild Hybrid 4K31TD wszedł do produkcji w roku 2022 i zasila samochody BAIC BJ60. Jednostka koncernu Mitsubishi opracowana na potrzeby chińskich marek w tym przypadku BAIC.Konstrukcja nowoczesna z turbosprężarką/Doubel Vortex, wyposażona we wtrysk bezpośredni TGDI sprzężona z układem miękkiej hybrydy.Na wspólny układ składa się jednostka spalinowa 2.0 16V 256KM oraz silnik elektryczny o mocy 14kWh.Całość współpracuje z 8-biegową automatyczną skrzynią biegów przekazującą napęd na wszystkie koła.Cała konstrukcja wykonana z lekkich materiałów z nowoczesną technologią wyciszenia,co przełożyło się na dużą oszczędność pod względem zużycia paliwa.Silnik seryjnie wyposażony w system Start&Stop i spełnia normy spalin Euro6.
Rodzaj układu: 4-cylindrowy
Ilość zaworów: 16
Typ wtrysku: bezpośredni
Turbosprężarka
Typ silnika: benzynowy
Moc silnika: 256 KM
Moment obrotowy: 406 Nm
Pojemność baterii: - kWh
Moc silnika EV: 14 KM
Moment obrotowy EV: 50 Nm
Typ hybrydy: 48V miękka (mHEV)
Moc systemu: 256 KM
Moment obr. systemu: 406 Nm
| Średnia (głosów: 0) | (0.0) |
| Trwałość | 0.0/10 |
| Utrzymanie | 0.0/10 |
| Dynamika | 0.0/10 |