Alfa Romeo
BMW Seria M
BMW Seria N
BMW Twin Power
Chevrolet / Daewoo
Chrysler
Fiat 0.9/1.0/1.1/1.2
Fiat 1.3/1.4/1.6
Fiat 1.8/2.0/2.4
Ford Zetec
Ford Duratec
Ford EcoBoost/Ti-VCT
i-DSI/i-VTEC
VTEC/Non-VTEC
Hyundai / Kia
Jaguar / Land Rover
MZR Serii Z/L
Serii B/F/K
SkyActiv-G/X
R3/R4/R6
V6/V8/V12
Mitsubishi
Nissan
Opel
PSA EW/ES
PSA TU/XU
PSA VTi/PureTech
Renault
Suzuki
Toyota
FSI
MPI
TSI
Volvo
Silniki Fiat FireFly / T-Jet / MultiAir są stosowane w samochodach marki
Silnik Fiat 1.0 6V N3 FireFly Mild Hybrid produkowany od 2020 roku i zasila modele koncernu Fiat.Bazą układu Miękkiej Hybrydy jest wolnossący 3-cylindrowy silnik z wtryskiem wielopunktowym sprzężony z 6 biegową manualną skrzynią biegów.Jednostka zastąpiła starszą jednostkę 1.2 69KM która nie spełniała obecnych norm spalin Euro6d.W tym układzie miękkiej hybrydy zastosowano rozrusznik zintegrowany z alternatorem który pełni funkcję małego silnika elektrycznego o mocy 5KM.Natomiast energia jest magazynowana w niewielkim akumlatorzze o pojemności 0.53kWh umiejscowionym pod fotelem.
Więcej informacji o tej hybrydzie znajdziesz na MotoHybryda.pl
Rodzaj układu: 3-cylindrowy
Ilość zaworów: 6
Typ wtrysku: wielopunktowy
| Średnia (głosów: 0) | (0.0) |
| Trwałość | 0.0/10 |
| Utrzymanie | 0.0/10 |
| Dynamika | 0.0/10 |
