Daihatsu Sirion M3 1.3 16V DVVT 87KM (K3-VE)

983
Kategoria: Daihatsu Sirion
Opublikowane 20 lutego 2024 r.

Dane techniczne

Daihatsu Sirion M3 1.3 16V DVVT 87KM (K3-VE)
Pojemność [cm3] 1298
Moc [KM] 87
Moment obrotowy [Nm] 120
Rodzaj wtrysku wielopunktowy
Skrzynia biegów 5-biegowa
Prędkość maksymalna [km/h] 170
Przyspieszenie [s] (0-100 km/h) 10.9

Lata produkcji: 2005-2015

Nadwozie: hatchback

Segment: B (małe)

Spalanie

Miasto 7.5L

Średnie 6.2L

Trasa 4.8L

Zalecane przez serwis

Typ oleju 5W30
Ilość oleju 3.2
Wymiana oleju 15.000 km lub 1 rok
Wymiana rozrządu Łańcuch

Informacje o silniku

Aktualnie nie ma żadnej opinii o tym silniku

Dodaj pierwszą opinię

Inne silniki w tym modelu

Oznaczenie Moc Średnia ocena Opinie Średnie spalanie
1.0 12V DVVT 69KM 0.0 0 0 0.0 l/100km
1.5 16V DVVT 103KM 0.0 0 0 0.0 l/100km
Dane na tej stronie są zbiorem informacji z materiałów prasowych oraz warsztatów i stanowią jedynie wartość informacyjną

Średnia ocena użytkowników

Średnia (głosów: 1) (9.3)
Trwałość silnika 10.0/10
Niezawodność auta 10.0/10
Spalanie benzyny 7.0/10
Koszty utrzymania 10.0/10
Głosy według opinii użytkowników: 1 0

Spalanie według użytkowników

Spalanie

Miasto 8.0L

Średnie 6.0L

Trasa 5.0L

Najbardziej awaryjna część

0%
0%
0%
0%
20%
0%
0%
40%
40%
Suma głosów: 5

Opinie użytkowników

31.01.2026 sirion 2006r. / 191237 km
Średnia ocena: (9.3)
Trwałość silnika 10.0/10
Niezawodność auta 10.0/10
Spalanie benzyny 7.0/10
Koszty utrzymania 10.0/10
Spalanie według użytkownika
Spalanie

Miasto 8.0L

Średnie 6.0L

Trasa 5.0L

Opinia: Ten pojazd jest tak niszowy, że nawet wójek Gógl musi wziąć kawę, zanim zacznie szukać. Autko bynajmniej u mnie 4 lata-REWELACJA całkowite Ziobro problemów, lpg od 10lat- poza serwisem nic sie nie dzieje. Silnik szczelny zero wycieków. Skrzynia na 5. Miejsca w środku
Zalety: szybkość, zwinność, elastyczność i przede wszystkim BEZAWARYJNOŚĆ. klima+, wspomaganie+, widoczność+, wyższa pozycja za kierownicą+
Wady: słabe wyciszenie(powyżej 100km/h) słabe ogrzewanie /ale przez nieszczelność przewodu/kuna, słaba ochrona korozyjna podwozia, malutki bagażnik,
Polecam

Najbardziej awaryjna część

0%
0%
0%
0%
20%
0%
0%
40%
40%
Suma głosów: 5