Skoda Felicia FL 1.3i 8V MPI 68KM (Š 781.136 M)

Oznaczenie	Moc	Średnia ocena	Opinie	Średnie spalanie
1.3i 8V MPI	54KM	0.0	0	0	0.0 l/100km
1.6 8V MPI	75KM	0.0	0	0	0.0 l/100km

20.12.2023 Skoda Felicia sztuk 2: przedliftowa GLXI 1.3i 54KM i poliftowa Family 1.3MPi 68KM, obie hattchbacki. Rocznik 2000 i 1996, przebiegi odpowiednio 46tys. i 670tys. (nie, nie pomyliłem się, naprawdę tyle mają), oba bezwypadkowe, bez poważniejszych awarii.

Średnia ocena:	(9.0)
Trwałość silnika	10.0/10
Niezawodność auta	9.0/10
Spalanie benzyny	7.0/10
Koszty utrzymania	10.0/10

Spalanie według użytkownika

Spalanie

Miasto 8.0L

Średnie 6.2L

Trasa 5.0L

Opinia: Posiadam dwie sztuki tego samochodu. Pierwszą kupiłem używaną z 15 lat temu, rocznik 1996 hatchback GLXI sinik 1.3i 54KM z przebiegiem grubo ponad 600 tys. km. Od zakupu używana jako pojazd roboczy do wożenia gruzu i drewna. W tej roli sprawdza się idealnie, stosunkowo mało pali, mało się psuje. Do takiego pojazdu jeszcze lepiej sprawdziłby się silnik 1.9D, ale 1.3 też daje radę. Z usterek głównie występują jakieś mało istotne pierdoły związane z elektryką, raczej nieprzeszkadzające w eksploatacji. W ciągu tych 400 tys. które skoda zrobiła będąc w moich rękach wymieniałem tylko zawory, ale nieuchronnie zbliża się już generalny remont silnika. Największą zaletą samochody są koszty użytkowania, a w zasadzie ich brak. Części nie kosztują nic, naprawy są na tyle proste, że większość można zrobić samemu. Z ciekawości sprawdziłem, kompletny silnik 1.3 MPi w dobrym stanie kosztuje 700zł (w średnim 400-500 zł), taniej, niż katalizator. Używana Felicia to koszt w granicach 1000-3000 zł. Kolejną zaletą jest przestronność. Przy moich 1,92m wzrostu, z tyłu przy maksymalnie odsuniętym do tyłu fotelu kierowcy można jechać w długą trasę, jest całkiem wygodnie. Jest tam więcej miejsca, niż w nowym Peugeocie 2008, który nie dość, że jest wyrobem SUV-o podobnym, to jeszcze jest dłuższy od Felicji o pół metra. Jako kierowca przedni fotel muszę mieć odsunięty do końca, ale jest wygodnie, na styk. Ktoś znacznie wyższy może mieć problem z kolanami. Widoczność, dzięki przestarzałej już jak na tamte czasy wyokrąglonej, ale jednak z pochodzenia kanciastej bryle i sporym szybom jest świetna. Nie jest to może poziom Cinquecento, ale powiedzmy Yugo Floridy. Zawsze wiem, gdzie znajdują się krawędzie samochodu. Felicie dość ochoczo rdzewieją. Nie aż tak, jak Zastavy, ale bardziej, niż np. Volkswageny Passaty z podobnych roczników. Jeżeli co parę lat będziemy zabezpieczać, to nie powinna zgnić. Co do drugiego egzemplarza, który posiadam, nic się w nim jeszcze nie zepsuło, ale to przez niski przebieg, ok. 46 tys. km. Tą kupił jako nową mój tata i nie zdążył się za dużo najeździć, bo zaraz okazało się, że potrzebuje większego samochodu. Jest używana sporadycznie przez mojego syna, który z kolei samochodami jeździć nie lubi. Od stania szybko korodują tłumiki przez zbierającą się wodę, najlepiej raz na miesiąc, dwa uruchomić i zrobić kółko po podwórku.

Zalety: -Niski koszt zakupu, eksploatacji i części zamiennych -Przestronność i praktyczność -Widoczność -Trwałość elementów mechanicznych -Całkiem niezłe osiągi mimo niskiej mocy

Wady: -Słabe zabezpieczenie antykorozyjne -Drobne usterki na ogół nie przeszkadzające w jeździe.

Polecam

08.10.2018 Artur Skoda Felicja (Milena) 1.3 mpi 68 km

Średnia ocena:	(9.3)
Trwałość silnika	10.0/10
Niezawodność auta	7.0/10
Spalanie benzyny	10.0/10
Koszty utrzymania	10.0/10

Spalanie według użytkownika

Spalanie

Miasto 7.5L

Średnie 6.0L

Trasa 5.0L

Opinia: Skodzinka jest w mojej rodzinie od 1 grudnia 1999r kupiona w salonie do dzisiejszego dnia niestety za kilka tyg będę oddawał na złom koszty naprawy wynoszą tyle co auto jest warte także nie opłaca się jej robić to mało ważne wg mnie auto polecam

Zalety: małe fajne a szczególnie polecany dla młodego kierowcy tanie części mechaniczne jak blacharskie mimo tego że mały silniczek ale bardzo zrywny wygodne siedzenia nie wiem jak sprawdza sie w lpg bo mam samą benzynie z której jestem bardzo zadowolony

Wady: niestety ma tez wady :( problemy z alternatorem korozja tylnej klapy i nadkoli problemy z przepustnica nie ma klimy nawet wspomagania :((

Polecam

21.05.2018 mariaci skoda felicia hatchback, 1998, 138 tys km

Średnia ocena:	(8.5)
Trwałość silnika	10.0/10
Niezawodność auta	8.0/10
Spalanie benzyny	6.0/10
Koszty utrzymania	10.0/10

Spalanie według użytkownika

Spalanie

Miasto 8.3L

Średnie 6.5L

Trasa 5.9L

Opinia: Samochód tani w naprawach, prosty, niezawodny. Idealny dla kogoś kto nie chce wydawac kroci na cześci a chce tanio i bezproblemowo sie przemieszczać. Komfort podróżowania na poziomie golfa 2

Zalety: bardzo niskie Ccny czesci prostota konstrukcji trwała jednostka napędowa SOHC rozrząd na łańcuchu

Wady: nietrwały alternator korozja klapy bagaznika mało mocy problemy z uszczelkami pod głowicą

Polecam

Pojemność [cm3]	1289
Moc [KM]	68
Moment obrotowy [Nm]	106
Rodzaj wtrysku	wielopunktowy
Skrzynia biegów	5-biegowa
Prędkość maksymalna [km/h]	162
Przyspieszenie [s] (0-100 km/h)	14

Typ oleju	5W40
Ilość oleju	4.5-5.1
Wymiana oleju	po 15.000 km lub 1 rok
Wymiana rozrządu	po 90.000 km

Dane techniczne

Zalecane przez serwis

Informacje o silniku

Silnik Skoda 1.3i 8V OHV MPI 54KM-68KM Š781.M

Inne silniki w tym modelu

Średnia ocena użytkowników

Spalanie według użytkowników

Czy poleciłbyś to auto?

Najbardziej awaryjna część

Opinie użytkowników

Najbardziej awaryjna część

Zobacz podobne auta

Średnia (głosów: 3)	(8.9)
Trwałość silnika	10.0/10
Niezawodność auta	8.0/10
Spalanie benzyny	7.7/10
Koszty utrzymania	10.0/10