Silnik VW 2.0 8V MPI 115KM EA113

Silnik Volkswagen 2.0 8V MPI z rodziny EA113 o mocy 115KM miał zastosowanie w samochodach Volkswagen, Seat i Skoda w latach 1996-2008. Jednostki te pojawiły się w wyniku modernizacji silników serii EA827. W nowszej odmianie konstruktorzy zrezygnowali z wałka pośredniego, rozdzielacz zapłonu zastąpiono nowoczesnym układem zapłonowym, a pompa oleju napędzana była z wału korbowego. Silnik prosty w budowie i łatwy w ewentualnych naprawach, do najczęstszych przypadłości należą awarie przepustnicy i silnika krokowego. Na szczęście dostępność części jest duża a serwis związany z tym silnikiem nie jest skomplikowany i kosztowny.


Musimy pamiętać, że kultura pracy nie jest na najwyższym poziomie oraz spalanie w mieście stosunkowo duże jak na pojemność silnika, bo dochodzące do 12l/100km! Zdecydowanie lepiej spisuje się na trasie, gdzie średnie spalanie wynosi w granicach 7l/100km a to już wynik możliwy do zaakceptowania. Podsumowując tą jednostkę musimy pamiętać, że nie jest to demon prędkości ale za to odwdzięcza się bardzo dobrą elastycznością, wysoką niezawodnością oraz niskimi kosztami użytkowania.

Dodatkowym atutem jest bezproblemowy montaż instalacji gazowej LPG.