Silnik Hyundai/Kia 1.5 16V DPi SmartStream 110KM G4LG

28687
Kategoria: Silniki Hyundai DPi / MPi SmartStream
Silnik Hyundai/Kia 1.5 16V DPi SmartStream 110KM G4LG

Silniki Hyundai DPi / MPi SmartStream są stosowane w samochodach marki

  • Hyundai

Silnik Hyundai/Kia 1.5 DPi 110KM wszedł do produkcji w 2020 roku w modelu Hyundai i30. To odmiana z rodziny SmartStream opracowana przez inżynierów Hyundai Motor Group. Silnik 4-cylindrowy, wyposażony we wtrysk wielopunktowy w którym zastosowano wiele nowatorskich rozwiązań. Jednostka posiada zaawansowany dwuportowy układ wtryskowy z 8 wtryskiwaczami na 4 cylindry.


Jego zadaniem jest idealne dostosowanie wtrysku paliwa do komory spalania przez co obniżono poziom spalania oraz emisję spalin. Kolejnym rozwiązaniem jest zastosowanie termostatu sterowanego modułem, którego zadaniem jest szybsze nagrzanie jednostki. Silnik może poszczycić się niezła dynamiką, przyzwoitą kulturą pracy oraz niskim poziomem spalania. W testach Hyundai i30 średnio spala 7 l na 100km.

Popularne silniki tego producenta


Specyfikacja

Rodzaj układu: 4-cylindrowy

Ilość zaworów: 16

Typ wtrysku: wielopunktowy

Zalety

  • nowoczesna konstrukcja
  • przyzwoita dynamika
  • dobre osiągi
  • niski poziom spalania

Wady

  • ?

Informacje serwisowe

  • Rozrząd: Łańcuch
  • Ilość oleju silnikowego: 4.2 L, typ oleju: HELIX 5W-30 / 0W30, wymiana po 7500/6 miesięcy
  • Przegląd serwisowy co 1 rok
  • Dobrze współpracuje z instalacją LPG

Silnik 1.5 DPi jako jedyny z rodziny  Smart Stream nie posiada filtra GPF

Dane na tej stronie są zbiorem informacji z materiałów prasowych oraz warsztatów i stanowią jedynie wartość informacyjną

Samochody z tym silnikiem

Średnia ocena użytkowników

Średnia (głosów: 9) (7.7)
Trwałość 8.4/10
Utrzymanie 8.7/10
Dynamika 6.0/10
Głosy według opinii użytkowników: 7 2

Czy poleciłbyś ten silnik?

Suma głosów: 112
60
52

Najbardziej awaryjna część

67%
6%
8%
5%
3%
5%
6%
Suma głosów: 63

Opinie użytkowników

10.08.2024 i30/DPI 1.5
(10.0)
Opinia: Auto latem potrafi być bardzo oszczędne. Przy spokojnej jeździe udało mi się zejść ze spalaniem do 3,7 l/100 km w dwie strony na trasie 150 km. 110 KM w zupełności wystarcza do jazdy na trasie. Prosta konstrukcja silnika to niewielkie koszty serwisu. Nie ma się
  • 10.0/10
  • 10.0/10
  • 10.0/10
Zalety: Bardzo niskie spalanie, niskie koszty eksploatacyjne, prosta konstrukcja, dobre wyposażenie, brak DPF, brak dwumasy, łańcuch rozrządu na plus, brak turbo
Wady: jak dla mnie brak wad. Cena adekwatna do tego co się dostało
  • Silnik: 110/DPI
  • Rocznik: 2022
  • Przebieg: 25000
  • Spalanie: 5.0 l/100km
Polecam
10.06.2024 Hyundai i30 kombi
(7.0)
Opinia: Po 1 roku użytkowania mogę powiedzieć, że po mieście raczej przymula, bardzo krótka jedynka i dwójka. Przy 30-40 km/h musze być juz na 4 biegu. Natomiast na tresę idelany. Puki co żadnych porblemów technicznych ani awarii. Spalanie 6,5 - 7 l/100l na trasie.
  • 8.0/10
  • 8.0/10
  • 5.0/10
Zalety: Sparwdza się na autostradzie. Małe spalanie.
Wady: Raczej średni do jady po mieście.
  • Silnik: 1.5 DPI 110KM
  • Rocznik: 2021
  • Przebieg: 55000
  • Spalanie: 7.0 l/100km
Polecam
26.03.2024 Hyundai I30
(8.7)
Opinia: Przebieg 40000KM. Najprostszy silnik - wolnossący, bez filtra GPF. Do codziennej jazdy wystarczający. Na autostradzie przy 140km/h obroty rzędu 3800obr/min. Średnie spalanie 7 litrów. Póki co bezawaryjny. Bardzo cichy. W dobie trzy cylindrowych 1.0 ten silnik to świetna alternatywa dla tych, którzy oczekują bezawaryjności podzespołów
  • 10.0/10
  • 10.0/10
  • 6.0/10
Zalety: Prosta budowa silnika Tanie części Cichy Dobra kultura pracy
Wady: Za krótki 6 bieg Przy obciążonym samochodzie brakuje mu werwy (z powodu braku turbo)
  • Silnik: 110
  • Rocznik: 2020
  • Przebieg: 40000
  • Spalanie: 7.0 l/100km
Polecam
06.11.2023 Hyundai i30 1.5 dpi
(7.3)
Opinia: Jeździłem wcześniej silnikami z turbo, renault arkana oraz WV Taigo. Różnica jeśli chodzi o dynamikę znacząca. Hyundai i30 z tym silnikiem nie wgniata w fotel. Natomiast oferuje całkiem niezłą kulturę pracy. Żeby odwozić dzieci do szkoły, na zakupy, po mieście idealny. W trasie wolał bym
  • 7.0/10
  • 10.0/10
  • 5.0/10
Zalety: Dość cichy przy niskich i średnich obrotach Wysoka kultura pracy W miarę prosta konstrukcja, mam nadzieję, że będzie bezawaryjny Umiarkowane, akceptowalne zużycie paliwa
Wady: Niewielka moc Słaba elastyczność, mały moment obrotowy Głośny przy wyższych obrotach
  • Silnik: 1.5 dpi 110
  • Rocznik: 2022
  • Przebieg: 25000
  • Spalanie: 7.0 l/100km
Polecam
26.08.2023 I30 kombi 1.5
(5.7)
Opinia: Silnik moze i trwaly tylko co z tego jak duzo pali
  • 9.0/10
  • 5.0/10
  • 3.0/10
Zalety: Trwalosc silnika i brak filtro dwumas i turba
Wady: Duze spalanie kiepskie plastiki i ogolnie slaby wyglad 20 wiek
  • Silnik: 110
  • Rocznik: 2020
  • Przebieg: 67000
  • Spalanie: 8.0 l/100km
Odradzam

Samochody z tym silnikiem

Wybierz silnik i dodaj opinię