Silnik Audi 2.0i E R5 10V SOHC 115KM EA828

Silnik Audi 2.0i E R5 10V SOHC 115KM należy do rodziny silników EA828. Jednostka pięciocylindrowa, rzędowa stosowana w samochodach Audi 90 i Audi 100. Blok żeliwny, głowica aluminiowa z 10 zaworami w układzie SOHC. Silnik posiadał elektroniczny wtrysk paliwa (K-Jetronic lub KE-Jetronic).

Silnik 2.0i E R5 10V wyróżnia się:

• Kulturą pracy charakterystyczną dla pięciu cylindrów

• Prostotą konstrukcji – SOHC z 10 zaworami oraz mechaniczny układ zasilania

• Trwałością – solidna konstrukcja żeliwnego bloku przy odpowiedniej konserwacji pozwalała na osiągnięcie znaczących przebiegów bez poważnych awarii.

• Specyficznym brzmieniem, które do dzisiaj doceniają miłośnicy klasycznych Audi.

Audi 2.0i E R5 10V SOHC z rodziny EA828 to klasyczna, pięciocylindrowa jednostka benzynowa, reprezentująca charakterystyczne rozwiązania techniczne lat 80. i początku 90. XX wieku. Jego konstrukcja łączyła solidność z przyzwoitą dynamiką i specyficznym brzmieniem, stając się ciekawym przykładem motoryzacyjnych eksperymentów z układem R5 w epoce dominacji czterocylindrowców.