Silniki Audi R5 EA828 są stosowane w samochodach marki
Silnik Audi 2.3i E R5 10V SOHC z rodziny EA828 o mocy 133 lub 136KM to jedna z pierwszych jednostek 5-cylindrowych inżynierów Audi stosowana m.in. w Audi 80 oraz Audi 100. Kierowcy użytkujący samochody z tym silnikiem nie mogą narzekać na pracę tej jednostki, jest dynamiczna o przyzwoitej kulturze pracy i przyjemnym brzmieniu. Na niekorzyść mogą za to wpływać koszty serwisowania, zwłaszcza dotyczy to mechanicznego wtrysku, który czasami daj się we znaki.
Na plus trzeba zaliczyć mechanizm rozrządu oparty na łańcuchu. Przy odpowiednim użytkowaniu oraz regularnym serwisie można stwierdzić, że silnik jest bezawaryjny i bezproblemowo pokona przebiegi ponad 500 tys. km. Jednak zdarzają się jednostki o dużych przebiegach i nieregularnym serwisie, co może przełożyć się na liczne awarie oraz kosztowne naprawy.