Silnik Bentley 6.0 W12 48V TFSi 608/635KM DDBD

Silnik 6.0 W12 48V TFSi o oznaczeniu DDBD wykorzystywany w samochodach Bentley Bentayga W12 o mocy 608KM, jak i w wersjach o większej mocy 635KM (Continental GT, Flying Spur), łączy ogromną moc i moment obrotowy z nowoczesnymi rozwiązaniami technicznymi, które były – i wciąż są – rzadkością w SUV-ach oraz autach luksusowych klasy premium.

Jednostka 6.0 W12 to dwunastocylindrowy silnik w konfiguracji W, de facto będący „dwiema głowicami VR6 na jednym bloku” – rozwiązanie takie pozwala uzyskać kompaktowe wymiary jak na silnik o takiej pojemności. W praktyce konstrukcja ta cechuje się ciasnym układem cylindrów i koniecznością zastosowania zaawansowanych rozwiązań serwisowych, które często są kosztowne i wymagające.

Silnik posiada zaawansowane i nowoczesne rozwiązania technologiczne takie jak wtrysk kombinowany (bezpośredni TFSI od koncernu VW i wielopunktowy TMPI Bentleya) czy system odłączania cylindrów, który w określonych okolicznościach może odłączyć lewy rząd silnika, chwilowo przekształcając go w „sześciocylindrowy” układ rzędowy.