Alfa Romeo
BMW Seria M
BMW Seria N
BMW Twin Power
Chevrolet / Daewoo
Chrysler
Fiat 0.9/1.0/1.1/1.2
Fiat 1.3/1.4/1.6
Fiat 1.8/2.0/2.4
Ford Zetec
Ford Duratec
Ford EcoBoost/Ti-VCT
i-DSI/i-VTEC
VTEC/Non-VTEC
Hyundai / Kia
Jaguar / Land Rover
MZR Serii Z/L
Serii B/F/K
SkyActiv-G/X
R3/R4/R6
V6/V8/V12
Mitsubishi
Nissan
Opel
PSA EW/ES
PSA TU/XU
PSA VTi/PureTech
Renault
Suzuki
Toyota
FSI
MPI
TSI
Volvo
Silniki Audi V8 TFSI EA825 są stosowane w samochodach marki
Silnik Audi 4.0 V8 32V TFSI TwinTurbo 474/507KM EA825evo wszedł do produkcji w roku 2023 i znajdziemy go pod maską modeli Audi SQ8 oraz Porsche Cayenne III FL.Jest następcą starszej odmiany 4.0 V8 o oznaczeniu EA825 która była stosowana w latach 2016-2024.To nowoczesna i bardzo zaawansowana technologicznie jednostka opracowana przez inżynierów Porsche na bazie konstrukcji Audi. Wyposażona jest we wtrysk bezpośredni z podwójnym doładowaniem TwinTurbo.
W odróżnieniu od starszej odmiany w w silniku wprowadzono system odłączania cylindrów/ COD który odłącza 4 z 8 cylindrów podczas niskiego obciążenia silnika.Zabieg ten znacząco wpłynął na obniżenie poziomu spalania paliwa oraz redukcję emisji Co2.Ponadto jednostka została serynie wyposażono w system Start&Stop i filtr cząstek stałych GPF przez co uzyskała normy spalin Euro6. Jednostka charakteryzuje się świetną dynamiką, wysoką kultura pracy oraz bardzo dobrymi osiągami.
Rodzaj układu: 8-cylindrowy
Ilość zaworów: 32
Typ wtrysku: bezpośredni
TwinTurbo
Kod silnika: DWHB/DWRB
| Średnia (głosów: 0) | (0.0) |
| Trwałość | 0.0/10 |
| Utrzymanie | 0.0/10 |
| Dynamika | 0.0/10 |
